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立体车库在业界中的优势

立体车库更大的优势就在于能够充分利用城市空间，因此又称城市空间的“节能者”。据业内人士介绍，目前，平面式停车场的一部车位的建筑面积为25-30平方米，算上土地的费用，一个车位的造价需十多万元。但如果把平面式停车场的空间充分利用，一部车位大小的土地上则可以建造2至25层的立体车库，可停放25辆车，也就是说，可以达到每1平方米左右即停放一辆小车。

如果通过上面所说的方案来进行的话，每个停车位的造价和成本将大大缩减，节约了土地资源，提高了建筑利用率。此外，立体车库还具有投资少，每个泊位造价仅为平面停车场的1/10。使用方便，存取车时间不超过100秒;安全性高，增强了汽车的防盗性和防护性等优势。

在日本等国土面积小、汽车数量众多的国家，立体车库设备已占据了70%的优势地位。但在我国，立体车库所占的比例仅为2%至3%，整体上的发展还是滞后，立体车库的应用率并不算太高。

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建设立体车库区位选择

立体车库建设区位选择

(1)已建小区内或其周围公园绿地/空地很大的，可以考虑建设传统的地下停车场。象春秋社区拥有9900平方米的社区公园和运动场地，在这些绿地、社区公园、运动场地下开辟地下传统停车场，能有效缓解地面停车难问题。

(2)已建小区内或其周围公园绿地/空地不是很大的，可以考虑建设地下立体机械停车库。地下立体机械停车库在规划上是可行的。与其他停车方式相比较，地下立体机械停停车库占地面积小，停车密度大。

(3)对改建地下车库不具备条件的建设较早的住宅小区，可以根据小区平面布局情况，在角落或业主同意的部位，建设占地面积较少的地上多层机械立体车库(一个占地150平米、高5层的地上机械立体车库可停车120辆)。

(4)对上述三种条件都不具备的住宅小区，为解决停车难问题，可尝试采取住房拆迁的方式进行车库建设。

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