底盘型号 唐骏688国五汽车吊专用底盘
最大额定起重量 10吨
最大起重力矩 350千牛/每米
发动机型号 朝柴4缸发动机
发动机马力 102匹马力
转台尾部半径 2.43米
单绳最大速度 100米/每分钟
起重臂升臂时间 76秒
起重臂出臂时间 102秒
齿轮回转速度 0-2.6转速/每分钟
最行驶速度 75千米/每小时
最大爬坡度 30
接近角/离去角 21°/11°
最小转弯半径 14米
外形尺寸 长9.03米 宽2.24米 3.095米
支腿横向跨距 4.8米
支腿纵向跨距 4.7米
支腿单边跨距 1.4米
支腿数量 5条（侧面各两条，另有辅助后腿）
侧面支腿结构 全自动液压支腿，加粗加长，跨度更加广，增加了后支腿，增强了后方的吊重和跨度能力。
基本臂 8.65米
大架结构 徐工箱式大架
吊臂长度 6米6节，全出30米（内走绳，徐工大臂）
吊臂尺寸 长5米  宽3.3米
辅助功能 液压转向助力，断气刹
轮胎型号 825*16
车身轴距 3.5米
卷扬 单卷扬
液压系统 单泵液压系统（可拓展双泵合流）
行星减速机 一级行星减速机
总质量 12.5吨（不含配重）
?增选项目：
?吊臂可选内走绳和外走绳，电机、柴油机、空调、多支腿，双出腿，级徐工驾驶室、清遥控摄像头、级座椅，电脑称重仪，力矩显示器等配置。
?优点：
?最大起重力矩达350kN.m，起吊能力强；全面优化的U型截面主臂，使吊臂受力更均匀，刚性更好，安全性更
?最大起吊度30m，起吊更，吊重范围更广，媲美徐工25K5
?采用有限元分析主臂设计，最大限度优化结构件强度和刚度，有效改善应力分布，提安全性。
?独立研发的整体式箱式结构，承载能力提升50%，性能远超同行业
?大架钢材采用BS700加强复合钢板，抗扭曲能力大幅提升
?全新优化设计的转台结构，更加符合力学设计原理
?五条全自动液压支腿，主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件，均采用品质元件，油路集成化设计，流量控制更平稳，操作更顺畅。卡套式液压管路布局，永不漏油。采用新型接头，控油更好，密封性好、提液压系统性能，使用寿命更长久。采用新型回转系统，回转启动和制动更平稳，微动性更卓越。
?适用范围：
(1)层、超层的民用建筑施工。 
(2)重工业厂房施工，如电站主厂房结构和设备吊装、炉设备吊装等。 
(3)内爬式适用于施工现场狭窄的环境。
（4） 汽车式起重机的适用范围： 适用于流动性较大的施工单位或临时分散的工地以及露天装卸作业