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球形支座的优点在于：传力可靠，各方向翻滚功用一同，不只具有盆式橡胶支座承载才能强、水平位移大的特色，而且能习惯大转角的需求，适用 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座厂家于宽桥、坡桥、曲线桥等；还因为承压部件不 运用橡胶块，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温区域。 

盆式橡胶支座的作业原理是使用半关闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状况下具有流体的性质，来完成上部结构的滚动；同时依靠中心钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间 的低磨擦系数来完成上部结构的水平位移。从试验的数据来看，橡胶处于三向束缚状况时的抗压弹性 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座厂家模量为5*104kg/cm2，比无侧向束缚的抗压弹性模量增大近20倍，因此支座承载才能大大提 高，解决了一般橡胶支座承载才能的限制。

所以，盆式橡胶支座是能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求的新型产品。 公路桥梁在投入运营一段时间后，其质量方面的缺点也初 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座厂家步显露出来，而支座疑问作为桥梁工程中的一种多见前期病害，也初步致使我们的重视。

中仍存在一些质量疑问，需求致使建设者充分 的重视。橡胶支座作为桥梁的首要组成部分，支座担任将上部结构荷载可靠地传至墩台，并一同接受 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座厂家由荷载致使的形变，并对风力、地震等致使的结构平移与温湿度改动致使的结构胀缩等进行 阻抗与习气，减轻各种晦气影响对桥体的损坏。

在钢支座、混凝土支座、橡胶支座和聚四氟乙烯支座等许多种类中，橡胶支座因其结构简单、功用可靠、本钱经济、便于施工维护等利益已成为 最 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座厂家首要的支座方法，广泛运用于各种桥梁工程中。这些年，橡胶支座施工技能逐步老练，在减震和抗大变形量等方面极大地提高了桥梁的结构安全性。可是，橡胶支座，特别运用最广泛的板式 橡胶支座在运用中仍存在一些质量疑问，需求致使建设者充分的重视。 

支座球形钢支 球形钢支座传力可靠，翻滚活络，它不但具有盆式橡胶支座承载才华大，容许支座位移大等特征，而且能非常好地习气支座大转角的需求