自2012年起，我公司耗时两年与北京高等院校联合研制开该叉车既填补了国内四驱叉车后转向的空白，又弥补了单驱叉车的不足发的“凯大”牌四驱越野叉车，经多次反复试验于2014年震撼上市。

     四轮驱动四轮转向

     时速更快30公里以上

     转弯半径更小更灵活

1．四驱越野叉车动力特点：动力多采用内燃机，且以柴油机为主；动力强劲、可靠性高、故障少。

2．四驱越野叉车驱动特点：大多数采用全轮驱动；驱动力、爬坡度大；运行速度高、机动性较好。

3．四驱越野叉车传动特点：动力的传动多采用液力传动或静压传动；操纵性、通过性好。

4、越野叉车出色的离地间隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。

5、越野叉车车身宽大，能承载不规则和宽大的货物。

6、越野叉车离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物。

注：以上报价都是标配出厂价格（3米举升高度，简易门架）。