GLE在奔驰的序列是中大型SUV，最为ML的替代者奔驰 GLE400，一款上得厅堂，下得厨房的车，更能作为该车型领域的颜值担当。流畅的外观线条设计，仿佛任何不同年龄段的人都能和它非常的匹配，特别能衬托出车主的气质。今天作业的主角就是这款动静皆宜的运动型SUV中的代表——奔驰GLE400.

GLS400 4MATIC装配的是一台代号M276高功率版的3.0T 6缸双涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率：245kW(333PS)/5250rpm，最大扭矩：480Nm/1600-4000rpm，变速箱为9G-TRONIC。这台发动机是近几年奔驰的明星产品了，下至C级，上至S级，都在用这款发动机，甚至新出的AMG43系列也是采用这款发动机的一个AMG调教版本，目前国内能买到好的一款六缸发动机之一。
对于一款大型的商务座驾来说乘坐的舒适性与驾控的灵活性是不可或缺的，但在实际驾驶中，车子在低速以及急加速动力迟滞与低档位换挡衔接的顿挫感非常的显著，为了能在安全范围内拓展出这款车型佳的动力与操控由于改善舒适度与驾控的不足，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。

首先对全车进行系统检测，确保车辆在健康状态下优化升级，之后安装路试的设备，进行发动机行驶中的log信息采集，为国外的程序商提供作为的车辆运行信息以便于合理的程序优化。
最后通过专用设备读出发动机的控制系统，读出程序、路试的log信息、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商。
基本每个想刷ecu的车主都会很关注，是否会缩短发动机寿命。其实，这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致，实际升级ecu的意思是程序优化，是根据所搭配的发动进行程序上的佳调校，提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序，是不会影响到发动机寿命的。打个比方：就例如我们平时用的电脑w7系统一样，为何会区分有笔记本版本和台式机版本，还有其它用w7系统的设备。微软公司不断对w7系统进行不定期更新，其实就为了让用户在操作w7系统时更安全，更便捷，操作速度更流畅。所以，我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统，它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。

整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机电脑，进行全车系统检测后，再次进行路试的log信息采集，校订程序优化的合理性。

实际路试效果汇总如下：

一：通过整体的定制优化， 起步既能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到不错改善；

二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；

三：声浪更加的低沉浑厚，奔驰GLE400刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。

俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。