95典设电动装置行程计数器，行程开关 采用十进制计数器原理，又称为计数器，控制精度高。其工作原理为：由减速箱内的一对大小伞齿轮带动中传小齿轮，再带动行程控制机构工作。如果行程控制器按阀门开、关的位置已调整好，当控制器随输出轴转动到预先调整好的位置（圈数）时，则凸轮将转动90°，迫使微动开关动作，切断电动机电源，电动机停转，从而实现对电动装置行程（转圈数）的控制。DZW电动装置行程开关，行程计数器 行程开关调整方法及步骤 电动装置与阀门组装后，必须对力矩控制机构、行程控制机构、开度指示机构分别进行调整，方可使用；Z型电动装置的力矩控制机构、行程控制机构及开度指示机构相同，故调整方法一样。 注意：调整前，必须检查开度指示器上的电位器是否已脱开（把电位器轴上齿轮的紧定螺钉松开即可），以防损坏；手动使阀门处于中间位置，检查控制线路是否正确后查看电机旋向，以防电机失控！ 7.1力矩控制机构的调整 出厂前已按要求调整好转矩，一般不需再调整。如需改变整定值，可旋转调整轴至相应刻度。先调关向，后调开向。 注意：户外型力矩控制机构的调整轴压下后方可旋转！ 7.2行程控制机构的调整 注：先调关向，后调开向 7.2.1全关位置的调整 · 手动将阀门关严； · 用螺丝刀压下顶杆旋转90°卡住，使中传小齿轮与行程控制机构个位齿轮完全脱开； · 按关向箭头旋转关向调整轴，直到关向凸轮动作为止； · 旋回顶杆至原来的位置。 注意：此时应用螺丝刀旋转一下调整轴，以确保中传小齿轮与行程控制机构个位齿轮正确啮合！ 7.2.2全开位置的调整 · 手动将阀门开到所需的位置； · 压下顶杆旋转90°卡住，使中传小齿轮与行程控制机构个位齿轮完全脱开； · 按开向箭头旋转开向调整轴，直到开向凸轮动作为止； · 旋回顶杆至原位。 注意：此时同样应用螺丝刀旋转一下调整轴，以确保中传小齿轮与行程控制机构个位齿轮正确啮合！ 7.3开度指示机构的调整（参见图8） 在调整好力矩、行程的基础上调整现场开度指示机构，方法如下： · 移动转圈数调整齿轮至所需的转圈数位置； · 挂上电位器齿轮，拧紧电位器固定螺母并确定电位器齿轮的紧定螺钉是松开的； · 手动或电动关闭阀门并面对指示盘观察电位器齿轮的旋向； · 关到位后转动关向指示盘使标志对准指针； · 按所观察电位器齿轮的旋向转动电位器轴至临近终端的位置，拧紧紧定螺钉； · 电动或手动操作阀门至全开位置，保持关向指示盘不动，旋转开向指示盘使标志对准指针； · 电动操作阀门检查闪光灯，阀门开的过程中红灯闪光，全开时红灯长亮；阀门关的过程中绿灯闪光，关到位时绿灯长亮。 7.4整体型和整体调节型电动装置的调整 7.4.1力矩控制机构、行程控制机构、开度指示机构的调整 打开电气箱盖，松开电器安装板上的固定螺钉（见图10），把电器安装板翻转90°，即可对力矩控制机构，行程控制机构，开度指示机构进行调整。调整方法见7.1、7.2、7.3。