解决沥青路面的水损害需要防排结合，需要完善的路面排水设计。为了解决这一问题，交通部早在2006年10月发布的《公路沥青路面设计规范》中就提到了沥青层间水排水管的设置。目前工程项目多用金属弹簧管排水，许多建设单位反应开始时效果很好，时间一久容易被泥砂堵塞从而丧失排水功能。上海城投公路投资（集团）有限公司更是明确禁止使用弹簧管排层间水，理由是弹簧管排水空间小排水量不足、施工繁琐、碎石盲沟压不实。标普公司凭借多年的工程从业经验，利用几字形非线性排水沟的结构特点，创造性的采用在侧壁斜向上45°角横向开槽并与护边相配合的方式，在不影响产品抗压强度的同时巧妙的解决了侧壁透水问题。用在道桥工程上的非线性排水沟，无论用作明沟还是暗沟，都可借助道桥的横坡将沥青层间水收集起来，且排水防堵效果极优。