结构组成： LG-900型钢轨拉伸机主要由两个夹轨装置、两个双作用油缸、四个销轴、一个电动泵站及六根高压软管等部分组成。 主要技术参数 1. zui高工作压力……………………………………67MPa 2. zui大牵引力………………………………………900kN 3. zui大推力…………………………………………200kN 4. 工作油缸zui大行程………………………………500mm 5. 动力型式…………………………………………电动泵站 6. 锁紧型式…………………………………………斜铁夹紧机构 7. 外型尺寸（主体）…………………………1300×785×160mm 8. 包装尺寸（包装）…………………………1390×900×570mm 9. 整机质量…………………………………………330kg 工作原理 （1）拉伸 搬动换向阀手柄至无杆腔供油位置（如图3，A或B位置，中间为卸荷位置）旋紧加压阀，油泵排出的压力油通过高压油管同时进入两个工作油缸的无杆腔，使两个油缸的活塞杆同步伸出，直至一定距离。（如果未知拉多长距离可使油缸的活塞杆全伸出），旋松加压阀，搬动换向手柄至中间卸荷位置，此时使用手柄旋转夹轨装置的齿轮轴，迫使两对夹轨斜铁夹住钢轨。搬动换向手柄至有杆腔位置，旋紧加压手柄，两油缸活塞杆同步缩回（轨缝应位于夹具体中间位置）。随着活塞杆的不断移动，钢轨被夹轨装置越夹越紧，并被夹持着沿轴线方向移动。由于两个夹轨装置分别夹住钢轨的轨缝两端（油泵保压时，电机可不关闭，只需把加压阀搬到zui小位置即可，换向阀应位于加载位置）。一旦轨缝满足预定要求，根据作业需要保压一段时间后，搬动换向阀，使泵卸荷。搬动换向手柄至无杆腔位置，旋紧加压阀，使泵排出的压力油进入两个油缸的无杆腔，两个油缸的活塞杆同步伸出一段距离后，利用手柄旋转齿轮轴，使两个夹轨装置脱开钢轨。zui后缩回活塞杆。一次钢轨拉伸作业完成。 （2）压缩 与拉伸工作原理相似，只在左右夹具体原地旋转180度，即齿轮轴在机具外侧，活塞杆应完全收回搬动换向手柄至无杆腔位置，油泵排出的压力油同时进入两个工作油缸的无杆腔，推动活塞杆外移，使用手柄压紧夹轨装置，随着活塞杆的不断移动，钢轨被夹轨装置越夹越紧，并被夹持着沿轴线方向移动，由于两个尖轨装置分别夹住钢轨的轨缝两端，随着活塞杆的拉伸，钢轨轨缝间距被扩大，直至满足要求。保压后，搬动换向阀，使泵卸荷。反向注油，使夹轨装置与钢轨脱开。一次钢轨压缩作业即告完成。