国六大运随车吊图片及价格不要轻易私自改装汽车。如果一定要改装，应让专业技术人员做专业改装，如电路改装或加设备时，电源线一定要包好，防止漏电。自燃险可以考虑购买对于车辆自燃，保险公司一般都有“自燃险”，即车辆附加自燃损失险，规定投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的，属自燃，保险公司可进行赔付。车辆自燃不属于车损险的保障范围，自燃损失险是车损险的附加险，需要车主另外单独投保。@ 国六大运随车吊_大运后桥10吨缩短桥随车吊问世:大运缩短桥随车吊的意思是后桥大而整车尺寸短,通过形强,适合农村公路车型.该车配置是:280*(8+6)原厂局部三层大梁，160L铝合金油箱.3.6/10吨缩短桥，陕齿小八档变速箱，318批次国六YCS04160-68 （玉柴160） 2080新款G6排半驾驶室，9.00-20*7钢丝胎(含备胎). ? 适合农村公路车型大运10吨缩短桥随车吊参数: 大运牌DYQ5141JSQD6AB型随车起重运输车 产品商标 大运牌 公告批次 321 产品名称 DYQ5141JSQD6AB型随车起重运输车 产品号 ANY2567103D 总质量(Kg) 14000 罐体容积(m3) 额定载质量(Kg) 4705,4565 外形尺寸(mm) 7340,8270, 7655×2400,2500×3650,3850 整备质量(Kg) 9100,9240 货厢尺寸(mm) 4300,5100,4500×2200,2300×550,600 驾驶室准乘人数(人) 3 轴数 2 轴距(mm) 3900,4500,4100 轴荷(Kg) 4800/9200 最 高车速(Km/h) 89 底盘型号 DYQ1141D6AA 轮胎数 6 接近角/离去角(°) 16/16,16/12 轮胎规格 9.00R20 16PR 钢板弹数3/8+6,9/10+8,9/9+6 前轮距(mm)1790,1850 燃料种类 后轮距(mm)1700,1750 排放标准 GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ 发动机型号 YCS04160-68 [公 司]: 程力专用汽车股份有限公司 [网 址]: www.hbcsdzqc.com/ [邮 箱]: 1297429942@qq.com [传 真]：0722-3261099 [业务 QQ]：648987021 [联系电话]：133 7781 5051 134 5128 9903 [微 信 号]：177 8626 0383 [销售经理]：艾经理 [邮政编码]：441300 [公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园 公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊 @图2 压力限制阀示意图1—高压接头；2—阀门；3—通道；4—柱塞；5—压力弹簧；6—限位件；7—阀体；8—回油管次日再起动，发动机不着机，检查仪表盘，故障指示灯不亮，再接入故障诊断仪，读取发动机数据，也没有故障码。通过仪器检测结果，初步判断电控部分没有问题。电控燃油喷射系统是在机械喷射的基础上增加了智能控制装置，使得喷油时间、喷油量更加精准。因此，根据该车故障特征以及仪器诊断结果，应把故障分析简单化。若普通机，该故障现象可判断为油路故障。据此，先检查低压油路，管线连接良好，手动泵油没有空气。@ @ 然而高压部分，起动时的泵油压力可达135MPa，停机状态油轨内有预压，因此，不能随意拆卸高压油管进行试验。分析该车供油系统，电控喷油器回油管、油轨限压阀溢油管、高压油泵燃油压力控制阀溢油管汇集一点，通过一根油管流回油箱。如若高压部分有问题，造成隔夜油轨中预压泄漏，一定是其中某一节点。要证明这一分析是否正确，用启动液带着发动机正常运转，停机后，立刻拆卸总回油管，用丝堵堵住。再隔夜试机，一打就着机，为了排除偶然性，隔夜再试，难启动故障没有出现。@ @随车吊（随车起重运输车）保险公司并非对所有投保自燃险的汽车都实行全赔。如果投保人车辆全部发生损失，可以在保险金额范围内进行理赔;如果只是部分损失，则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿，施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。需要特别注意的是投保自燃险后，发生自燃必须拨打119报火警，要有火警的出警证明才可理赔。@ @随车吊（随车起重运输车）火花塞使用与保养的禁忌　1、忌长期不清洁积炭。火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火。所以应定期清除积炭，不要等火花塞不工作时才进行清洁。汽车火花塞在使用中的七个大忌蓝鸟排气侧火花塞不打火花的故障 @ @随车吊（随车起重运输车）忌长期使用。火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。有研究表明，随着火花塞使用期的延长，其中心电极端面会向圆弧形状变化，侧电极则向凹弧形状变化，这种形状将使电极间隙增大，并造成放电困难，影响发动机的正常工作。@ @ 该发动机回油部分是三点汇集一处，要从其中找出故障点位。高压油泵和喷油器的回油都与电控有关，暂时排除；油轨限压阀是纯机械式的，结构相对简单，检查的工作量也小。通过上述分析，决定对油轨限压阀做实验。用启动液带着发动机，正常运转数分钟后停机，立即堵住油轨限压阀管接头。第二天，重新接好限压阀回油管试机，一打就着机。找出了故障，更换了新油轨，该车运行良好，再未返厂。@ @故障原因分类根据故障描述情况，该故障原因属于检修质量故障。4 故障教训电喷发动机发生故障，给维修人员的感觉是故障较为复杂，无从下手。本次故障所得教训：（1）对电喷发动机了解过少。（2）在判断故障时缺乏灵活性。@ @ 防范措施机高压共轨系统有电子控制和燃油供给两大部分组成。当电控部分出现故障时，仪表盘会有故障灯或故障码显示，可运用解码仪对故障码进行分析；抛开电控部分，可按照普通发动机油路故障分析，确定故障点。通过上述故障案例分析，面对高压共轨动机故障，排查时可将复杂问题简化分析，对有可能出现故障的点位，逐个排除，从中找出最可能出现故障的点位，这样可提高排除故障的效率。 @随车吊（随车起重运输车）忌随意除垢。有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时，不注意火花塞外表的清洁，致使火花塞因外表脏污而漏电。清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢，而应当把火花塞浸入中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。@ @随车吊（随车起重运输车）忌火烧。现实中，有些人常常用火烧的办法来清除火花塞电极及裙部的积炭和油污，这种看似有效的方法，其实是十分有害的。因为火烧时，温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂，造成火花塞漏电，而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现，给排除故障带来很烦。火花塞上积炭和油污的正确处理方法一是用专用设备清洁，会有很好的效果;二是溶液清洁，将火花塞放入酒精或中浸泡一定的时间，当积炭软化后再用毛刷刷净凉干。@ @随车吊（随车起重运输车）忌冷热不分。火花塞除了外形不同，尺寸各异外，还分为冷型、中型、热型三种。一般高压缩比、高转速的发动机宜用冷型火花塞;而低压缩比、低转速的发动机宜用热型火花塞，介于两者之间的还有中型火花塞。此外，新发动机或大修发动机与旧发动机的火花塞选型可根据实际情况有所不同。比如，在发动机较新时，选用火花塞应趋向热型;使用时间校长的旧发动机因性能下降，火花塞容易产生过多的积炭和被油污损，选用火花塞应趋向中型或冷型，以提高火花塞抗油污的能力。@ @随车吊（随车起重运输车）康明斯发动机服务保1.东风康明斯用户购车（机）后，整车行驶里程达到1500—2500公里应主动到就近的服务商对康明斯发动机进行新机检查和服务保养；非车用用户购设备（机）后，设备运行30—50小时应要求就近的服务商进行上门新机检查，以取得质量保证服务权利。2.新机检查内容序号检查项目@ @1客户培训（1）服务商是否向客户讲解发动机维护、使用保养知识。2装配（1）检查各零配件之间是否干涉。（2）检查零部件装配的力矩是否达到要求。@ @空气进气系统（1）检查进气系统卡箍、管路、支架是否安装牢固。（2）检查空气滤芯安装是否正确。（3）检查进气阻力指示器安装牢固、管箍是否拧紧。（4）检查进气密封是否可靠。@ @4燃油系统（1）检查燃油是否有渗漏。（2）检查滤芯安装是否正确并清除预滤器的沉积物。5冷却系统（1）检查冷却系统管路、卡箍安装牢固可靠，排气管安装情况，检查发动机是否漏水。（2）检查冷却系液面是否正常，是否存在渗漏，散热器盖子安装是否正常。（3）检查皮带是否松弛、有无损坏，紧固涨紧轮（4）检查防冻液DCA4含量。（5）检查水滤芯阀门是否开启。（6）检查风扇及风扇罩安装间隙是否正确。@ @6排气系统（1）检查排气系统和底盘的连接情况。7润滑系统（1）检查机油标尺安装正常，检查放油口是否拧紧。（2）检查机油油面是否正常。（3）检查机油是否有渗漏。@ @电器系统（1）检测发动机各种接线、传感器、电缆有无损坏，接头“O”形圈有无丢失。（2）检测发动机与设备的连接是否可靠，确认仪表工作正常（包括机油压力表、水温表、空气压力表、故障、停机、维护养、等待起动指示灯）。（3）使用INSITE软件检查发动机有无现行故障代码或非现行故障代码如果有清除现行或非现行故障代码。（4）检查发动机传感器线束及接头触针有无腐蚀，接头连接是否牢固可靠。（5）检查发动机接地线、ECM接地线连接是否牢固可靠。@ @9其他（1）检查各类支架、各类阀安装是否正确。（2）检查发动机是否有不正常的噪声。（3）检查和紧固发动机前、后悬置。（4）检查转向液压油是否清洁，滤网是否堵塞。（5）检查油门加速和减速情况。（6）检查怠速转速、高怠速、机油压力是否正常。@ @3.东风康明斯发动机重要维护保养内容项目技术要求维护保养周期使用范围更换发动机机油CH-420,000公里、4个月、400小时（以先到为准）全系列发动机更换发动机机油滤清器@ @东风康明斯指定品牌20,000公里、4个月、400小时（以先到为准）全系列发动机更换燃油滤清器东风康明斯指定品牌20,000公里、4个月、400小时（以先到为准）全系列发动机更换冷却液长效有机型24个月或200,000公里（以先到为准）C/L/Z系列发动机更换冷却液长效有机型或无机型24个月或200,000公里（以先到为准）B/D系列发动机空气滤清器东风康明斯指定品牌每5,000公里进行清理，每30,000公里进行更换（恶劣环境下周期减半，如高温、多尘、潮湿等） @ @全系列发动机4.东风康明斯车用发动机强制保养表新机检查1500-2500公里首次保养规定20,000公里（8,000公里）4个月保养内容10,000公里（4,000公里）2个月保养内容更换项目检查内容见新机检查卡更换机油更机油更换机油滤清器更换机油滤清器更换燃油滤清器更换燃油滤清器更换转向液压油检查清洗项目润滑液油检查空气滤清器检查空气滤清器@ @随车吊（随车起重运输车）忌误诊错断。更换新的火花塞或怀疑其有故障需要检查时，应当在机车正常运行一段后，停车熄火拆下火花塞观察其电极颜色特征，可有以下几种情况：一是中心电极呈红褐色，旁电极及四周呈青灰色，为火花塞选型合适;二是电极间有烧蚀或烧熔现象，裙部及绝缘体呈灼白状态，说明火花塞选型过热;三是电极间及绝缘体裙部有黑色条纹，说明火花塞已经漏气。火花塞选型不当或漏气应重新选择合适的火花塞。@ @随车吊（随车起重运输车）忌安装过紧。火花塞安装时一定要符合规定的扭矩。用专用工具安装时，一般不会超过，但若用力过大、过猛或用梅花扳手安装时、则常会损伤火花塞瓷芯或使螺丝滑扣，膨胀槽断裂而导致火花塞报废;但也不可安装过松，否则会造成发动机工作不正常。@ @随车吊（随车起重运输车）专用车维修保养十忌维修保养是恢复专用车性能，延长其使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了专用车的正常使用。@ @随车吊（随车起重运输车）忌机油只加不换机油在机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护机的作用。在机运转过程中，许多污物(燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不彻底清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。@