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从广乐高速源潭出口往西驱车300米就是中国南部物流枢纽园区，整齐划一的仓库拔地而起，大大小小的货车进出有序。作为广清空港现代物流产业新城核心启动区——中国南部物流枢纽园区首期已经开业运营近一年。目前，园内中国邮政速递物流股份有限公司广东省电商物流分公司清远仓配中心等物流企业，正在备战进驻以来的第二个“双十一”。

去年“双十一”处理近百万订单

9月22日上午，中国南部物流枢纽园区3号仓库内，工人们正在流水线上处理订单、打好包装，通过自动传送带完成物流配送。这个仓库被中国邮政速递物流用于某电商平台销售的纸巾、牛奶、洗衣液等日用品在华南地区的仓储配送。

除了3号仓库外，中国邮政速递物流股份有限公司广东省电商物流分公司清远仓配中心在该园区还租赁了2号仓库，两个仓库总面积约4万平方米。

“我们日常发货量日均约2万单，去年‘双十一’7天处理了近100万订单。今年受疫情影响，预计也有70万单。”该仓配中心负责人蔡祥说，目前该中心正从仓库整理、备货和员工培训等方面备战今年的“双十一”。

据了解，目前营业中的4个仓库总面积8万多平方米，为中国南部物流枢纽项目首期，已于去年12月底开业。项目二期有120亩已取得不动产权证，剩余用地正在进行供地流程。该项目由广百集团投资建设，总投资30亿元，占地面积约1500亩，拟建设集中国南部物流枢纽、中国南部物流信息平台、供应链物流金融示范区、物流企业总部基地、大宗商品交易中心集群、商品交易批发市场、配套商业及住宅等功能为一体的中国南部物流枢纽项目综合体。

进驻企业看好园区硬软件配套

“我们是去年6月入驻的，当初选中这里是因为交通便利，无论是广乐高速，还是国道都很近，货车进出方便。”蔡祥说，交通状况对物流行业尤为重要。

中国南部物流枢纽位于广乐高速公路旁，距离广乐高速源潭出口仅300米，离源潭铁路货运场仅3公里，到广州白云国际机场28公里，3小时内即可到达珠三角任何一个城市，交通环境十分优越。

除了交通位置外，仓库建设、租金、园区服务等软硬件优势也是吸引中国邮政速递物流股份有限公司广东省电商物流分公司进驻清远的主要因素。据了解，该公司原在广州有花都、黄埔两个仓库，搬过来后，不但环境升级，租金比广州还便宜至少10元/平方米，且能集中管理。“路口多，货车进出方便，仓库标准比较高。这里有几个项目，周边的人力、物流资源也很丰富。”蔡祥说。

在园区服务方面，据广东广商物流园投资发展有限公司招商运营部副总监雷天正介绍，园区能为客户提供物流供应链一体化服务，包括临时工、叉车、货架、运输车辆等服务。

“我们园区管理大的区别不只是做物业，而是为客户提供物流供应链一体化服务。”雷天正说，去年“双十一”，中国邮政速递物流股份有限公司广东省电商物流分公司清远配送中心人手不够，园区管理方协助协调临时工解决用人问题。去年发货量大，该中心运输车辆也调配不过来，园区管理方专门从广州调配车辆为客户提供服务。

 

据企业财报显示，2020上半年安通控股实现营业收入18.8亿元，同比下降37.38%；归母净利润-4.8亿元，较上年同期亏损增加1.93亿元。加之公司大股东违规资金占用等事项的影响，导致安通控股及主要核心子公司涉及大量诉讼，部分银行账户及资金被债权人司法冻结，公司现金流紧张，业绩进一步下滑，安通控股如今正处在破产重组、退市的边缘。