建设航空物流通道是现代物流体系建设的必要内容。在2018年发布的《物流枢纽布局和建设规划》中，核心目标是打造“通道+枢纽+网络”的物流运作体系，其中通道是指交通运输通道和国内物流大通道。物流网络由物流运输线路和网络节点构成，物流枢纽是物流网络中的重要节点，物流通道是物流网络中连接枢纽和门户节点的重要线路和骨干格局。是在已有“十纵十横”（陆上）物流通道格局的基础上，重点规划建设6类212个物流枢纽，到2035年基本形成于现代化经济体系相适应的物流枢纽网络。而民航是已经有了相当规模的航线网络，也有了一定数量和规模的航空枢纽，但缺通道，与地面物流正好相反。




　建设航空物流通道是的重要决定和部署的重要任务。2020年结合全球抗疫防疫的现实，提出了“畅通国际国内物流运输”、“提升国际航空货运能力，稳定国际物流供应链”等要求和任务。2020年3月国务院常务会议作出了“进一步提升我国国际航空货运能力、畅通国际物流供应链”的重要决策和重要部署。2020年5月19日，民航局召开促进航空物流发展工作小组第三次会议，贯彻落实党中央、国务院决策部署，以“优环境、补短板、调结构、强供给”为战略导向，加快航空货运供给侧结构性改革，加速推动传统航空货运向现代航空物流转型升级。航空物流通道建设是此项转型升级的应有之义、核心行动。