随着时代的发展，时间推移，无人驾驶飞机领域的研究也是越发的重要，多样。到现在在我国超过30多个行业，涉及电力，光伏，交通，石油，应急，山火，林业，检疫，海事等等起到至关重要的地位。 这里就来说明大疆无人驾驶飞机在电力行业中起到的应用。大疆在电力行业中起到的成绩，国网27个省电力公司、南网5个省电力公司已规模使用大疆无人驾驶飞机。已覆盖34个省级电力公司，已覆盖40万公里电力线路，线路覆盖率达30%，每年无人驾驶飞机作业里程达80万公里，电力持证飞手达1000+，业内新增1100+。从这些数据中，我们能直观的看到大疆无人驾驶飞机的广泛应用。 截止2018年4月底，电网66kv及以上输电线路回路长度94.6万千米，南方电网主网线路长度21万千米。电网现有各类型无人驾驶飞机近4500架，近两年来已使用无人驾驶飞机累计巡检杆塔超过40万基。自2015年起南方电网公司开始推广“机巡＋人巡”协同输电线路巡检模式，并计划2020年实现“机巡为主+人巡为辅”的协同巡检目标，其中广东省公司2025年计划实现无人机自动驾驶进行线路巡视作业。 无人驾驶飞机应用刚需，电网基本运行要求。供电的可靠性是核心考核指标，日渐增长的电能质量要求，提升电网运行的经济性。 电网无人驾驶飞机应用场景，在输电线路的整个生命周期中无人驾驶飞机都有应用场景。勘察设计阶段，低空航测，DOM(数字正射影像)，DEM(数字高程模型)。施工阶段，施工拉线，工程监督。验收阶段，线路验收巡视，基础信息(GIS\三维点云)。运维阶段，设备巡视(故障巡视、精细化巡视)，通道巡视(树障、交跨、外破)，配网基础信息更新(GIS)，紫外巡视，红外巡视，应急巡视，灾情勘测。 并且电力行业作业危险系数高，精细度把控要求严格。无人驾驶飞机的出现给整个电力行业提供了极大的的帮助。 无人驾驶飞机能进行特种作业，对于传统人工很难达到的地方，无人驾驶飞机可以轻松的到达。可以快速有效的清理输电线上的异物。并且能给检修位置上的员工提供一些轻小型耗损配件。能对绝缘子进行清洗。这一系列能有效的降低作业强度和作业风险，能提升工作效率，提高性，提供供电的可靠性。 并且无人驾驶飞机还可以进行有效的巡检，防患于未然。以点覆盖面，执行巡检任务，简单且;后期借助Al比对功能，可自动发现缺陷，识别表计。并且无人驾驶飞机搭载红外相机可对发热部件进行，多角度的拍摄，精准发热位置。针对线路运行过程中，由于施工工艺、部件老化等情况，输电设备可能会异常发热，当发热到达一定程度就有可能对输电造成影响，电网运维人员常用热成像设备对导线接续管、耐张管、跳线线夹及绝缘子等位置进行检查。传统红外巡检，一般采用手持红外设备进行，覆盖情况受到严重限制。