多路换向阀气控阀QZL15-N1T.4OT液压分配器程力垃圾车环卫车控制器 二，多路阀内泄 压缩垃圾车的多路阀内泄只要原因是O型密封圈密封不严造成的。密封圈可能是长时间的使用被磨损，导致无法密封。密封圈老化失去弹性导致密封不严。密封圈在本身有划伤，导致密封不严。因为工作压力超过限制冲破密封圈，导致密封不严等等多种原因。这种情况下我们需要更换损害的密封圈，即可解决问题。 压缩式垃圾车上的多路阀属于精密仪器，出了油路阻塞、密封圈不密封这样的故障可以尝试自行处理外，其他的故障普通用户一般是无法处理的，例如阀杆受损、阀体受损、锥阀受损等故障，需要专门的设备进行精密研磨。所以遇到这样故障，我们往往只能更换多路阀。在给压缩式垃圾车更换新的多路阀时，我们需要观察新的多路阀尺寸是否能够安装上，多路阀的接口是否和旧多路阀的接口一致，否则无法顺利安装。 1. 公称压力：31.5Mpa 2. 压力：16-31.5Mpa 3. 公称流量：40L/50L/63L/100L/160L 5. 油口尺寸：G3/8.G1/2". G3/4 .G1,M18*1.5 M22X1.5 M27X2 M33*2 6. 压力等级: 16 20 31.5MPa 7. 公称通径: 10 12 15 20 25 8. 油口形式: L: 螺纹联接 9. 定复位方式: T: 弹簧复位 W:钢珠复位