压缩机润滑油,一般说来以高油质(Oilness)并含有氧化仰剂,不易氧化变质,不易发泡,并且残碳量底,闪火点高为理想,因种类繁多,普通常用者有: a 13"压缩机油(冬季油) b 19"压缩机油(夏季油) 2、油面请保持在油镜中间红色圆范围内,加油太多除浪费润滑油,且易使气阀结碳，加油太少则常因润滑不良,而使其烧毁或磨损.故油位应随时保持在红色圆范围内. 3、油色变黑或有油污染时(大约每用500小时后),请换油一次. 4、换油时请将曲轴箱底下之泄油栓先旋开,以纸板或其他器物将污油导出,待油污倒净后,再将油栓上紧(在油栓牙上涂上胶或止泄糊,以防漏油),在打开加油盖重新加入新油到油镜红色圆中间 5、请勿在运转时增加新油. 6、忌用浓润滑油及其他杂油废油. 注意事项 1、检查各部螺丝或螺母,是否有松动现象. 2、皮带松紧是否适当. 3、管道是否正常,油位是否合适. 4、电线及电器开关是否合乎规定,界限是否正确. 5、各轮脚支点是否已或固定平稳. 6、压缩即皮带轮是否轻易以手转动. 7、压缩机工作前,空转2到3分钟以上,再正常操作. 8、检查运转方向是否和指示箭头指者相同,若不相同时,三相马达请将三条电源中任意两条对换即可. 9、空气清器要经常检查是否有污染附着,过滤棉要常取下清洗(用气油)或更换,以保持良好的空气过滤效果. 10、每日于空气压缩机使用后,应旋开桶排污阀,将桶内所凝积水分及油污等,排除干净. 11、空气压缩机缸头及铜管部分,因空气压缩而发热,一般温度均很高,这是必然现象并非异状. 12、空气压缩机在运转中若逢停电或使用后,务请将电源切断,以确安全.