泊头勇锐生产系船柱系列的产品有圆底系船柱，栓船柱和系船钩。作为码头上一种用于船舶系缆的设施。铸铁系船柱因形状为柱状，被称为栓船柱或系船柱，由金属材料制作。 系船柱使用注意事项 一、尺寸按图纸； 二、顶部注有规格字样（如100KN、150KN、250KN、350KN、550KN等）； 三、螺栓孔在锣帽拧紧后，需用沥青以防锈蚀； 四、系船柱安装完毕后，壳内注入混凝土； 检验负荷的方法：一是检查低位检验旋塞；二是通过出水口水样的观察。 （1）调整阀的开度，保持系船桩内具有 压力，以利于系船桩内污油排出。 （2）观察压力表、真空表等指示值是否正常。 （3）设有电加热温度自动控制的装置，应注意查看系船桩上的温度表。 （4）观察处理后的排出水的水质和油分浓度提示器的工作情况。 （5）要定期排放集油室中的空气，防止自动排油装置因存气太多而失灵。 （6）油水分离的供水泵多为单螺杆泵或柱塞泵，不能空转，不允许泵在关阀时运行。 （7）可采用加热的方法提高分离效果。蒸汽加热器一般用0.25～0.30MPa的饱和蒸汽加热到40～60℃为宜，以加速油滴上浮和污油的脱落。 （8）在停用系船桩之前，应引入海水继续运行15min。停泵后，应关闭系船桩的进、出口阀，防止筒内充满的水泄漏，减轻内壁氧化腐蚀。 （9）每次使用系船桩，均应记入油类记录簿。 系船柱按照用途有普通系船柱、风暴系船柱和试车系船柱。以上就是小编分享的环宇系船柱的知识，你了解了吗？希望我的分享可以给你带来一丢丢的思路，更多关于系船柱的介绍请浏览http://www.btyrlj.com/ydxcz.html