1.夏季配方中各种添加剂的含量会较低，因此适用于高温条件，如果在冬季低温条件下使用，冷填材料会形成块状，不松散，无法施工；但冬季配方中的改性添加剂含量会更高。如果添加剂在夏季高温条件下长时间挥发、长时间固化，行驶中容易出现车辙、松散现象。 2.沥青冷补材料是一种现代高科技道路修补材料，具有良好的社会效益和经济效益。 3.沥青冷填材料就是冷填材料。压实后结构强度好，能承受正常交通荷载，及时修复路面。 4.在低温和潮湿环境下，它仍能保持良好的粘附性、柔韧性和耐水性，雨雪天气仍能正常施工，材料对沟槽的预处理要求低，有少量的尘粒、水，材料修补后不影响路面性能；储存周期长，开封后保质期内仍可正常使用，成分对环境无污染，无需现场加热沥青，可在任何条件下及时修补不同路面，避免病害扩大。 施工步骤：一 、用扫把清理干净坑穴内及四周的碎石、废渣，坑穴内不得有泥浆、沙石等杂物。高速公路的坑穴或周边沟槽必须把废渣清除，见到固体坚固面为止。 二 、用刀子剪开沥青冷补料包装袋，然后将袋内的沥青冷补料倒入修补区域，并高出地面1.5cm 左右。用铁铲摊平冷补料，并重重敲打压实。 三 、使用平板夯或者车轮子，压实修补的地方，以确保获得一个坚实的基础。 对于较大面积坑洞压实方式是用钢轮压路机或振动压路机； 对于小面积的坑洞可以采用铁夯压实。修补完后表面应光洁、平整、无轮迹，坑穴四周和边角一定要压实、, 无松散，普通道路修补压实度要达到93%以上，高速公路修补压实度要达到95%以上。 四、 直接通车。