◆ 采用一体式加长履带设计，安全稳定，故障率底； ◆ 支腿采用高强度板材，箱体式焊接，承重强度和韧性更高，不易损坏 ◆ 采用矿山版链条、支重轮、引导轮、托轮，大大增加底盘的承重量； ◆ 下车架一体式整体焊接，不破坏原车底盘，增强下车架整体强度； ◆ 配备大挖斗，平均5-8分钟卸一车厢； ◆ 配备多个爬梯、护栏、防滑条，增加设备的安全系数； ◆ 下车架、支腿、挖斗、焊接完毕进行整体喷砂处理，去除氧化层、锈迹及异物，消除内应力； ◆ 产品灵活，可根据客户不同的需求更改开口、高度，满足不同作业需求；