动 力 水 准 仪 的 应 用 动力水准仪可用于桥梁动态挠度、列车经过时轨道的竖向位移变化、高压注浆 时路基隆起、管廊架空施工时的挠度动态补偿等自动化测控项目中。 集 多 传 感 器 为 一 体 利用同一个外壳内嵌的压力传感器、加速度传感器及倾斜角度传感器、温度传感器硬件采集数据，高性能MCU运行实现多传感器数据融合算法，对液体的流动惯性、粘滞阻尼及温度做实时计算补偿，以获取高频率的竖向位移。物联网网关实现包括基准点在内的多台动力水准仪的时间同步和传导的延迟、衰减的计算和补偿，保证相对基准点的竖向位移的准确和可靠。 动力水准仪的特点 动静一体：动力水准仪是静力水准仪的升级版本。可以同时测量静态和动态的竖向位移(沉降) 测量频率可达30次/秒。足以满足结构物动态位移的测量 分辨率高达0.01mm， 测量量程大：4000mm的大量程，足以满足绝大部分的项目需求 实时测量：可联动控制其他执行设备，实现动态位移的测量和控制 多传感器融合：内嵌加速度倾斜角度传感器和数字温度传感器 采用数字敏感元件和24位MCU全数字电路设计，配合独有的数据融合算法，使数据分辨率达0.000001。精度高达0.1mm。足以满足结构位移的实时自动化测量用途。 动力水准仪量程大 高达4000mm(4米)的量程，足以满足绝大部分监测需求，产品通用性强。再也不用人工抄平找同一条安装水平线了。 自 带 温 度 补 偿 MCU内自带温度补偿算法。能够在较大温度范围内稳定工作。 自带温度补偿算法。能够在较大温度范围内稳定工。 安 装 更 方 便 采用不锈钢高压快速液管/气管接头和航空插头，无需扳手即可完成现场安装。 串 联 出 线 更 方 便 多个传感器之间采用一进一出的方式连接。 体积小巧，重量轻，易于安装到轨道等外形受限的结构上。 系 统 架 构 可以和其它类型的传感器一起接入安锐测控云平台，形成不同需求的自动化案。