厂商：昆山鼎普乐机械设备有限公司

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主营产品：高空车实心轮胎钢圈设计钢圈定制轮组改装装载机用实心轮胎工业电池实心轮胎叉车用实心轮胎

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商品详情描述

With Foam-Fill You’ll Never Fix Another Flat Tire

有了聚氨酯填充（液态填充，泡沫填充），不用再担心你的轮胎会爆胎泄气

广泛用于港口高空作业车

㈠优点和特性

增进工作机动车辆的效能;
可降低车辆重心，使之更平稳;
提高工作车辆的平稳度;
不用再监控胎压;
减少异常胎纹的磨耗;

增进车辆在坚难恶劣环境的工作能力;
提高驾驶车辆的安全系数;
没有爆胎泄气的风险;
可以在高温环境下工作;
减少滑胎/脱圈的风险.

聚氨酯填充（液态填充，异态填充）可以让你的工作车辆行驶在满是铁钉、碎玻璃、尖锐金属片、碎石的环境下，不用担心轮胎会爆胎泄气而停止工作，为您提供一个最安全、方便的解决方案。

㈡产品型号

Tire P/N	Tire Size	PR	OD	SW	PSI	Load	Weight	Tread	Tread	Rim
T51010165	10-16.5	10	31.06	10.94	75	4710@10MPH	64	R4	0.673	16.5 x 8.25
T51010165NM	10-16.5	10	31.1	10.94	75	4710@10MPH	64	R4 NM	0.673	16.5 x 8.25
4203J8	12-16.5	12	33.4	12.25	80	6320@80MPH	87	R4	0.72	16.5 x 9.75
DKADP	12-16.5	12	33.875	12.75	80	6320@80MPH	87	R4	0.72	16.5 x 9.75
T51212165	12-16.5	12	33.25	12.35	80	6320@80MPH	87	R4	0.72	16.5 x 9.75
449051	14-17.5	14	35.97	13.7	75	8540@10MPH	110	R4	0.787	17.5 x 10.5
51414175	14-17.5	14	35.97	13.7	75	8540@10MPH	110	R4	0.787	17.5 x 10.5
DK1ML	14-17.5	14	35.97	13.7	75	8540@10MPH	110	R4	0.787	17.5 x 10.5
T518445225G	445/65D22.5	18	46.5	17.52	105	16100@5MPH	257.7	R4	0.902	22.5 x 13
T5143315165	33X15.50-16.5	14	34.65	15.75	80	8090@5MPH	115.7	R4	0.72 or 43/64"	16.5 x 12
DKAF8	33x15.50-16.5	12	33.77	15.86	80	8090@5MPH	102.2	R4	0.72 or 43/64"	16.5 x 12
T5143315165	33x15.50-16.5	14	33.58	16.05	80	8090@5MPH	115.7	R4	0.72 or 43/64"	16.5 x 12
T512240175	IN240/55D17.5	12	28.8	9.1	100	4400@10MPH; 6367 Static	69	R4	0.413	17.5 x 6.75
DKANN	IN385/65D19.5	16	39.13	15.63	100	11400@5MPH	176	R4	0.81	19.5 x 11.75
T516385195	IN385/65D19.5	16	39.13	15.63	100	11400@5MPH	176	R4	0.81	19.5 x 11.75
T516385195NM	IN385/65D19.5	16	39.13	15.63	100	11400@5MPH	176	R4 NM	0.81	19.5 x 11.75
DKANN	IN385/65D19.5	16	39.13	15.63	100	11400@5MPH	176	R4	0.81	19.5 x 11.75
T516385195	IN385/65D19.5	16	39.13	15.63	100	11400@5MPH	176	R4	0.81	19.5 x 11.75
T516385225	IN385/65D22.5	16	42.7	15.6	100	12,300@5MPH; 16,100 Static	189	R4	0.811	22.5 x 11.75
4203R2	IN385/65D22.5	16	43.62	15.25	100	12,300@5MPH; 16,100 Static	189	R4	0.811	22.5 x 11.75
DKANV	IN385/65D22.5	16	42.38	15.25	100	12,300@5MPH; 16,100 Static	189	R4	0.811	22.5 x 11.75
DKAPC	IN445/55D19.5	16	40.25	16.75	85	13200@5MPH	191	R4	0.81	19.5 x 13
T516445195	IN445/55D19.5	16	40.25	16.75	85	13200@5MPH	191	R4	0.81	19.5 x 13
T518445225G	IN445/65D22.5	18	46.38	16.25	115	16100@5MPH	222	R4	0.902	22.5 x 13
DKAP1	IN445/65D22.5	18	45.5	17.25	115	16100@5MPH	249	R4	0.902	22.5 x 13

HBR—An OTR Innovation

OTR’s “High Bead Ratio ™” (HBR) tires offer a low sidewall design which has much less deflection and uses and average of 30% less foam fill. HBR tires are available in several styles and stead tread patterns. HBR assemblies allow for additional clearance around the wheel hub and steering arm.

此系列轮胎采用低侧壁设计，可以有效减小轮胎的挠度和异态填充量，平均比一般轮胎可以节省30%的异态填充量。

Tire P/N	Tire Size	PR	OD	SW	PSI	Load	Weight	Tread	Tread	Rim
T50623105360	23x10.50-360	6	22.9	9.4	40	3302 Static	24	HF3	0.5	14 x 8
DKABC	26X12D380	8	26	12.12	42	3420@5MPH	39	HF3	0.653	15 x 10
T51026380NM	26X12D380	8	26	12.12	42	3420@5MPH	39	HF3 NM	0.653	15 x 10
T51026380	26X12D380	8	26	12.12	42	3420@5MPH	39	HF3	0.653	15 x 10
DKAP4	15-625	16	40.06	15.22	100	12,300@5MPH	154	R4	0.81	24.5 x 13
T51615625	15-625	16	40.06	15.22	100	12,300@5MPH	154	R4	0.81	24.5 x 13
T51618625	18-625	16	40.75	17	100	15,200@5MPH	174	R4	0.81	24.5 x 15
DKAP5	18-625	16	40.75	17	100	15,200@5MPH	174	R4	0.81	24.5 x 15
T51026520	IN265/50D20	10	32.2	10.5	75	7420 Static	-	R4	0.673	20 x W9
T51231520	IN315/55D20	12	34.1	12.5	80	6,320@10MPH, 9650 STATIC	87	R4	0.72	20 x 11
DKAN3	IN355/55D625	14	36.9	14.18	75	7,600@10MPH	115	R4	0.787	24.5 x 11.75
T514355625	IN355/55D625	14	37.55	13.5	75	7,600@10MPH	115	R4	0.787	24.5 x 11.75
T518445710	IN445/50D710	18	46.82	18	85	16,100@5MPH	207.2	R4	0.866	28 x 15
T5148401550510	840X15.50-510	14	33.85	15.43	90	8090@5MPH	104	R4	0.72 or 43/64	20 x 14

三,产品图片

聚氨酯填充 (液态填充)的使用背景

轮胎是各种车辆必不可少的载重部件之一。
根据轮胎工作原理的不同,有充气轮胎和实芯轮胎之分,后者主要用于工厂、仓库、码头等领域使用的叉车、电瓶车和起重车辆。
对于各种充气轮胎,虽然在承载允许范围之内具有非常好的舒适性、缓冲性和较高的行驶速度等,但在废弃物回收厂,码头,建筑工地…等特殊条件下,轮胎往往容易被刺穿而导致漏气,造成误工及财产损失,因此在一些采矿、土木建筑等场所利用橡胶实芯轮胎来代替充气轮胎。普通橡胶实芯轮胎 ,虽然具有较高的载荷性能,但缓冲性能差,行驶速度低,通常只能在 15km/ h 以下使用。
采用低硬度聚氨酯弹性体填充普通充气轮胎,由于填充材料硬度一般只有邵氏A10～20 度,故这种轮胎不仅具有实芯轮胎的特点,而且缓冲性能好,载重量大,具有类似于充气轮胎的减振性能,可用于较高速度行驶(速度高达80km/ h) 。
聚氨酯填充（液态填充，泡沫填充）可以让你的工作车辆行驶在满是铁钉、碎玻璃、尖锐金属片、碎石的环境下，不用担心轮胎会爆胎泄气而停止工作，为您提供一个最安全、方便的解决方案。

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