With Foam-Fill You’ll Never Fix Another Flat Tire
有了聚氨酯填充(液态填充,泡沫填充),不用再担心你的轮胎会爆胎泄气
广泛用于港口高空作业车
㈠ 优点和特性
- 增进工作机动车辆的效能;
- 可降低车辆重心,使之更平稳;
- 提高工作车辆的平稳度;
- 不用再监控胎压;
- 减少异常胎纹的磨耗;
|
- 增进车辆在坚难恶劣环境的工作能力;
- 提高驾驶车辆的安全系数;
- 没有爆胎泄气的风险;
- 可以在高温环境下工作;
- 减少滑胎/脱圈的风险.
|
聚氨酯填充(液态填充,异态填充)可以让你的工作车辆行驶在满是铁钉、碎玻璃、尖锐金属片、碎石的环境下,不用担心轮胎会爆胎泄气而停止工作,为您提供一个最安全、方便的解决方案。
㈡ 产品型号
Tire P/N |
Tire Size |
PR |
OD |
SW |
PSI |
Load |
Weight |
Tread |
Tread |
Rim |
T51010165 |
10-16.5 |
10 |
31.06 |
10.94 |
75 |
4710@10MPH |
64 |
R4 |
0.673 |
16.5 x 8.25 |
T51010165NM |
10-16.5 |
10 |
31.1 |
10.94 |
75 |
4710@10MPH |
64 |
R4 NM |
0.673 |
16.5 x 8.25 |
4203J8 |
12-16.5 |
12 |
33.4 |
12.25 |
80 |
6320@80MPH |
87 |
R4 |
0.72 |
16.5 x 9.75 |
DKADP |
12-16.5 |
12 |
33.875 |
12.75 |
80 |
6320@80MPH |
87 |
R4 |
0.72 |
16.5 x 9.75 |
T51212165 |
12-16.5 |
12 |
33.25 |
12.35 |
80 |
6320@80MPH |
87 |
R4 |
0.72 |
16.5 x 9.75 |
449051 |
14-17.5 |
14 |
35.97 |
13.7 |
75 |
8540@10MPH |
110 |
R4 |
0.787 |
17.5 x 10.5 |
51414175 |
14-17.5 |
14 |
35.97 |
13.7 |
75 |
8540@10MPH |
110 |
R4 |
0.787 |
17.5 x 10.5 |
DK1ML |
14-17.5 |
14 |
35.97 |
13.7 |
75 |
8540@10MPH |
110 |
R4 |
0.787 |
17.5 x 10.5 |
T518445225G |
445/65D22.5 |
18 |
46.5 |
17.52 |
105 |
16100@5MPH |
257.7 |
R4 |
0.902 |
22.5 x 13 |
T5143315165 |
33X15.50-16.5 |
14 |
34.65 |
15.75 |
80 |
8090@5MPH |
115.7 |
R4 |
0.72 or 43/64" |
16.5 x 12 |
DKAF8 |
33x15.50-16.5 |
12 |
33.77 |
15.86 |
80 |
8090@5MPH |
102.2 |
R4 |
0.72 or 43/64" |
16.5 x 12 |
T5143315165 |
33x15.50-16.5 |
14 |
33.58 |
16.05 |
80 |
8090@5MPH |
115.7 |
R4 |
0.72 or 43/64" |
16.5 x 12 |
T512240175 |
IN240/55D17.5 |
12 |
28.8 |
9.1 |
100 |
4400@10MPH; 6367 Static |
69 |
R4 |
0.413 |
17.5 x 6.75 |
DKANN |
IN385/65D19.5 |
16 |
39.13 |
15.63 |
100 |
11400@5MPH |
176 |
R4 |
0.81 |
19.5 x 11.75 |
T516385195 |
IN385/65D19.5 |
16 |
39.13 |
15.63 |
100 |
11400@5MPH |
176 |
R4 |
0.81 |
19.5 x 11.75 |
T516385195NM |
IN385/65D19.5 |
16 |
39.13 |
15.63 |
100 |
11400@5MPH |
176 |
R4 NM |
0.81 |
19.5 x 11.75 |
DKANN |
IN385/65D19.5 |
16 |
39.13 |
15.63 |
100 |
11400@5MPH |
176 |
R4 |
0.81 |
19.5 x 11.75 |
T516385195 |
IN385/65D19.5 |
16 |
39.13 |
15.63 |
100 |
11400@5MPH |
176 |
R4 |
0.81 |
19.5 x 11.75 |
T516385225 |
IN385/65D22.5 |
16 |
42.7 |
15.6 |
100 |
12,300@5MPH; 16,100 Static |
189 |
R4 |
0.811 |
22.5 x 11.75 |
4203R2 |
IN385/65D22.5 |
16 |
43.62 |
15.25 |
100 |
12,300@5MPH; 16,100 Static |
189 |
R4 |
0.811 |
22.5 x 11.75 |
DKANV |
IN385/65D22.5 |
16 |
42.38 |
15.25 |
100 |
12,300@5MPH; 16,100 Static |
189 |
R4 |
0.811 |
22.5 x 11.75 |
DKAPC |
IN445/55D19.5 |
16 |
40.25 |
16.75 |
85 |
13200@5MPH |
191 |
R4 |
0.81 |
19.5 x 13 |
T516445195 |
IN445/55D19.5 |
16 |
40.25 |
16.75 |
85 |
13200@5MPH |
191 |
R4 |
0.81 |
19.5 x 13 |
T518445225G |
IN445/65D22.5 |
18 |
46.38 |
16.25 |
115 |
16100@5MPH |
222 |
R4 |
0.902 |
22.5 x 13 |
DKAP1 |
IN445/65D22.5 |
18 |
45.5 |
17.25 |
115 |
16100@5MPH |
249 |
R4 |
0.902 |
22.5 x 13 |
HBR—An OTR Innovation
OTR’s “High Bead Ratio ™” (HBR) tires offer a low sidewall design which has much less deflection and uses and average of 30% less foam fill. HBR tires are available in several styles and stead tread patterns. HBR assemblies allow for additional clearance around the wheel hub and steering arm.
此系列轮胎采用低侧壁设计,可以有效减小轮胎的挠度和异态填充量,平均比一般轮胎可以节省30%的异态填充量。
Tire P/N |
Tire Size |
PR |
OD |
SW |
PSI |
Load |
Weight |
Tread |
Tread |
Rim |
T50623105360 |
23x10.50-360 |
6 |
22.9 |
9.4 |
40 |
3302 Static |
24 |
HF3 |
0.5 |
14 x 8 |
DKABC |
26X12D380 |
8 |
26 |
12.12 |
42 |
3420@5MPH |
39 |
HF3 |
0.653 |
15 x 10 |
T51026380NM |
26X12D380 |
8 |
26 |
12.12 |
42 |
3420@5MPH |
39 |
HF3 NM |
0.653 |
15 x 10 |
T51026380 |
26X12D380 |
8 |
26 |
12.12 |
42 |
3420@5MPH |
39 |
HF3 |
0.653 |
15 x 10 |
DKAP4 |
15-625 |
16 |
40.06 |
15.22 |
100 |
12,300@5MPH |
154 |
R4 |
0.81 |
24.5 x 13 |
T51615625 |
15-625 |
16 |
40.06 |
15.22 |
100 |
12,300@5MPH |
154 |
R4 |
0.81 |
24.5 x 13 |
T51618625 |
18-625 |
16 |
40.75 |
17 |
100 |
15,200@5MPH |
174 |
R4 |
0.81 |
24.5 x 15 |
DKAP5 |
18-625 |
16 |
40.75 |
17 |
100 |
15,200@5MPH |
174 |
R4 |
0.81 |
24.5 x 15 |
T51026520 |
IN265/50D20 |
10 |
32.2 |
10.5 |
75 |
7420 Static |
- |
R4 |
0.673 |
20 x W9 |
T51231520 |
IN315/55D20 |
12 |
34.1 |
12.5 |
80 |
6,320@10MPH, 9650 STATIC |
87 |
R4 |
0.72 |
20 x 11 |
DKAN3 |
IN355/55D625 |
14 |
36.9 |
14.18 |
75 |
7,600@10MPH |
115 |
R4 |
0.787 |
24.5 x 11.75 |
T514355625 |
IN355/55D625 |
14 |
37.55 |
13.5 |
75 |
7,600@10MPH |
115 |
R4 |
0.787 |
24.5 x 11.75 |
T518445710 |
IN445/50D710 |
18 |
46.82 |
18 |
85 |
16,100@5MPH |
207.2 |
R4 |
0.866 |
28 x 15 |
T5148401550510 |
840X15.50-510 |
14 |
33.85 |
15.43 |
90 |
8090@5MPH |
104 |
R4 |
0.72 or 43/64 |
20 x 14 |
三,产品图片
聚氨酯填充 (液态填充)的使用背景
轮胎是各种车辆必不可少的载重部件之一。
根据轮胎工作原理的不同,有充气轮胎和实芯轮胎之分,后者主要用于工厂、 仓库、 码头等领域使 用的叉车、 电瓶车和起重车辆。
对于各种充气轮胎,虽然在承载允许范围之内具有非常好的舒适性、缓冲性和较高的行驶速度等,但在废弃物回收厂,码头,建筑工地…等特殊条件下,轮胎往往容 易被刺穿而导致漏气,造成误工及财产损失,因此 在一些采矿、 土木建筑等场所利用橡胶实芯轮胎 来代替充气轮胎。普通橡胶实芯轮胎 ,虽然具有 较高的载荷性能,但缓冲性能差,行驶速度低,通常只能在 15km/ h 以下使用。
采用低硬度聚氨酯弹性体填充普通充气轮胎,由于填充材料硬度一般只有邵氏A10~20 度,故这种轮胎不仅具有实芯轮胎的特点,而且缓冲性能好,载重量大,具有 类似于充气轮胎的减振性能,可用于较高速度行驶(速度高达80km/ h) 。
聚氨酯填充(液态填充,泡沫填充)可以让你的工作车辆行驶在满是铁钉、碎玻璃、尖锐金属片、碎石的环境下,不用担心轮胎会爆胎泄气而停止工作,为您提供一个最安全、方便的解决方案。