对于水泥路面混凝土路面硬化剂的配方，不同的生产厂家有着不同的设计，但他们通常都含有无机化合物，这种化合物要与已凝结的混凝土中所含有的氧化钙经过一系列复杂的化学反应。一些混凝土路面硬化剂还含有特殊的秘制配方，从而使所处理的路面更能抵抗化学物质的腐蚀和损坏，并能使经过抛光的表面看起来更美观。和以溶剂为基质、形成薄膜状的密封层不同的是，多数混凝土路面硬化剂含有的是具有水溶性的无机化合物，符合当今对于环境、健康和安全的规定；而前者所含的往往是松脂和有害溶剂。润湿剂（表面活性剂）通常与混凝土路面硬化剂一起使用，从而帮助混凝土路面硬化剂穿透混凝土下层的气孔。随着穿透作用的加深，路面加固处理方法的效率会越来越高，加深的深度范围通常在1/8~1/4英寸之间。
　　 虽然混凝土路面硬化剂的生产厂家有时以“密封膜”一词来指代他们的产品，但事实上该液体是对地表作的一种处理，而非表面上的保护层，如形成薄膜的有机保护层。在混凝土上使用薄膜的缺点是，在交通流量大的地区，该薄膜很容易被磨坏。不仅仅是易损的保护层让人感觉不好，而且该保护层未加以保护的混凝土表面也很容易受到化学物质和腐蚀剂的损坏。混凝土路面硬化剂不仅保护混凝土的表面，还保护其所穿透深度的混凝土。不仅如此，混凝土路面硬化剂并不在混凝土表面形成保护膜或薄膜，所以它并不会被刮破、剥落，不会印上轮胎的痕迹，也不需要重新加上保护膜。联系电话赵经理 18637509286  0375 6366553