新Tiguan豪华版装配了第二代自动停车辅助系统Park Assist。与上一代泊车辅助系统相比，第二代Park Assist加入垂直泊车辅助功能，系统允许的自动泊车空间也大为缩小。疲劳驾驶检测系统首次运用于新Tiguan。系统能够自动检测到驾驶者注意力的下降，通过持续5秒的音频信号来发出警示，从而有效降低疲劳驾驶带来的安全隐患。自动泊车系统依旧为国产途观和进口Tiguan服役，不过进口的Tiguan采用了更先进的第二代泊车系统，相比原来只能对水平车位的识别外。
　　大众进口新Tiguan在外观方面，主要是采用了大众最新一代车型的家族面孔，前大灯、雾灯以及进气格栅等都有相应改动，前大灯造型更简洁，并集成了LED日间行车灯。车辆尾部主要对尾灯组进行了修饰，并增加了LED灯组。还增加了对垂直车位的识别，更加人性化。此外Tiguan还配备了途观所没有的注意力警示系统，它可以监控驾驶员的行为，一旦驾驶员有疲劳的征兆，车辆就会通过声音和指示灯提醒驾驶者。
　　在动力部分，2012款进口大众途观依旧沿用采用2.0TSI+6速DSG的动力总成。而国产途观是1.4T、1.8T、2.0T搭配6速手动、6速手自一体的变速箱，多种配置供消费者选择。而价格方面，进口途观虽贵于国产途观，但物超所值新Tiguan搭载的2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机，可在1700—4200转/分钟的区间内持续输出280牛·米的峰值扭矩;6速Tiptronic手自一体变速箱保证动力输出平顺。
　　这套动力系统的油耗依然经济，综合油耗9.9升/百公里、90公里/小时等速油耗7.1升。大众似乎给我们出了个难题，进口Tiguan在外形及配置都占优势，而国产途观的优势又是实实在在。所以如果您看中车辆本身的品质及配置，进口的Tiguan无疑是您的不二选择。而如果您想要大空间及价格优势，也对国产途观的外形耿耿于怀，其实我劝您完全可以等等，因为不久后国产的车型也将迎来中期改款，到时我们便能看到外形又漂亮，又合中国消费者胃口的途观了。