湖北程力公司是国内最大最先进的搅拌站设备生产基地，公司有20多年的发展历史，其无论是在技术规模上还是在质量服务上在国内都是首屈一指。我公司生产的搅拌站设备之所以一直很受市场晴昧和客户的好评，这是与探矿重工奉行的最高质量的产品、最权威的技术指导、最完善的售后服务分不开的。搅拌站设备做为我公司研发生产的重点产品之一，其无论是科技研发还是技术创新方面都是其他行业不能比拟的现在就9立方混凝土车裂缝控制技术应用做下专业性的概述
   裂缝是9立方混凝土车建筑物主要的老化病害之一，主要由干缩、砼自身质量、水泥水化热,9立方混凝土车搅拌机搅拌质量、温度、钢筋锈蚀、地基变形、荷载、碱骨料反应、地基冻胀等原因引起。为控制裂缝的产生，施工中采取了以下措施。 　　
　　1．控制干缩裂缝 　　
　　9立方混凝土车的干缩裂缝主要是由于毛细管压力造成的。毛细管孔隙在干燥过程中逐步失水，产生很大的毛细管张力，9立方混凝土车体积产生收缩，由于9立方混凝土车周围存在约束，内部又有拉应力，当拉应力超过9立方混凝土车材料抗拉强度时，便产生了干缩裂缝。 　　
　　干缩裂缝的控制方法有： 　　
　　1.1降低9立方混凝土车单位用水量：用水量的增加势必使剩余水增加，因此，从确保9立方混凝土车耐久性出发，应降低9立方混凝土车单位用水量。 　　
　　1.2水泥的影响：不同水泥，9立方混凝土车收缩也不同，按收缩值大小排序：矿渣水泥>普通水泥>粉煤灰水泥。 　　
　　1.3降低9立方混凝土车周围约束：若9立方混凝土车周围约束过大，内部拉应力无法释放，拉应力增大而使9立方混凝土车干裂，因此，应减少9立方混凝土车的分仓长度，以使9立方混凝土车内部拉应力能够充分释放。 　　
　　1.4添加膨胀剂：适量添加膨胀剂后可以使9立方混凝土车体积膨胀，在9立方混凝土车内部产生压应力，部分抵消了9立方混凝土车因毛细孔隙干燥而产生的拉应力，从而起到控制干缩裂缝的作用。 　　
　　在控制9立方混凝土车干缩裂缝方面采用了上述1～3项方法。其中单位用水量为182kg，采用普通的水泥仓装水泥，浇筑中掺用粉煤灰，分段浇筑长度在10m左右。 　　
　　2．控制9立方混凝土车因自身质量欠缺而形成的裂缝 　　
　　高强9立方混凝土车水泥的强度等级和水泥用量相对较高，开裂现象比较普遍，因此，高强9立方混凝土车不一定是高性能9立方混凝土车，而高性能9立方混凝土车因具有较高的体积稳定性，收缩变形较小而使抗裂性能大大提高，同时高强9立方混凝土车必须采用高效减水剂和超细活性掺和料作为9立方混凝土车的第五和第六部分，来提高9立方混凝土车的密实性和抗渗能力。因采用泵送施工工艺，要求的坍落度和水泥用量均较大，必须用掺加外加剂的方法来达到既减水又不使9立方混凝土车坍落度损失过大的目的，以及添加超细活性掺和料来达到降低水化热、改善与提高9立方混凝土车性能和节约水泥的目的。



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