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地铁，以其方便、快捷的运行成为很多上班族的首选，逐渐成为常态化的出行方式。截止目前，我国共有青岛、北京、天冿、上海、广州、南京、沈阳、成都、武汉、西安、重庆、深圳、苏州12个城市开通了地铁，此前，我国大陆有33个城市已经规划轨道交通建设，其中28个城市已获批。地铁和人们的生活关系越来越密切，“无地铁，不城市”，几乎成为了人们判定城市的标准。
由于地铁的建筑结构复杂，环境密闭，加上人员密集，一旦发生火灾，扑救相当困难，往往会造成重大的人员伤亡和财产损失。因此，地铁都配备了先进的防火和消防设施。主要有：固定墙式消火栓和移动式消防装置，安装了自动报警和自动灭火装置、气体灭火系统等。
此外，在防排烟方面：在防排烟方面：站台层防排烟系统的设计方式是当火灾发生时，站台层排烟，站厅层送风，使站台层形成负压，楼梯口形成向下的气流，便于人员向站厅层疏散。隧道内的事故风机系统启动，在最短的时间内排出有毒的烟雾。而且地铁车站一般采取防火墙、水幕或防火卷帘门等措施，进行防火防烟分隔。
我国对地铁防火设计有明确的要求，从各个环节保障地铁的防火安全。同时，开通地铁的城市还专门针对地铁火灾救援添置了灭火机器人等先进的消防装备，此外，一些城市还成立了专门的地铁消防队，保障地铁安全运营。随着城市化的发展，地铁将成为越来越重要的出行方式，防火安全则显得更加重要，而先进的消防设施对地铁安全运营则起着更加重要的作用。
由于地铁的建筑结构复杂，环境密闭，加上人员密集，一旦发生火灾，扑救相当困难，往往会造成重大的人员伤亡和财产损失。因此，地铁都配备了先进的防火和消防设施。主要有：固定墙式消火栓和移动式消防装置，安装了自动报警和自动灭火装置、气体灭火系统等。
此外，在防排烟方面：在防排烟方面：站台层防排烟系统的设计方式是当火灾发生时，站台层排烟，站厅层送风，使站台层形成负压，楼梯口形成向下的气流，便于人员向站厅层疏散。隧道内的事故风机系统启动，在最短的时间内排出有毒的烟雾。而且地铁车站一般采取防火墙、水幕或防火卷帘门等措施，进行防火防烟分隔。
我国对地铁防火设计有明确的要求，从各个环节保障地铁的防火安全。同时，开通地铁的城市还专门针对地铁火灾救援添置了灭火机器人等先进的消防装备，此外，一些城市还成立了专门的地铁消防队，保障地铁安全运营。随着城市化的发展，地铁将成为越来越重要的出行方式，防火安全则显得更加重要，而先进的消防设施对地铁安全运营则起着更加重要的作用。
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