火花塞积碳对机器有什么影响

通常火花塞积碳的部位为圆环面、电极部位和陶瓷体，三种部位不同的积碳对发动机点火影响也是不一样的。
圆环面：圆环面不属于火花塞的点火区域，所以承受的温度相对较低，大概在200℃的温度左右，这个区域在火花塞使用一段时间后便会变黑，产生积碳，但此处的积碳对发动机的点火影响是极少的。

电极部位：电极部位要是产生厚重的积碳，会有炙热燃烧的可能性，很大程度会导致发动机爆震，且电极处的积碳对火花塞点火性能影响是非常大的，因为积碳会将电极上的电流分流而无法集中点火。
陶瓷体：陶瓷体发生积碳对火花塞的点火性能影响是最大的，且还会导致火花塞点火异常甚至失火。