抗震钢铰支座成品铰支座报价

抗震钢铰支座成品铰支座报价厂家

厂商 :衡水建筑抗震支座专业生产厂商

地址 :河北 衡水
主营产品 :钢结构支座 网架抗震减震支座 盆式橡胶支座 滑板橡胶支座 桁架抗震钢铰支座 抗震球型钢铰支座 各种桥梁伸缩缝 J4Q铅芯支座
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商品详情描述
供应抗震钢铰支座 成品铰支座的用途和特点:
一,钢支座的详细描述: 如有采购报价及技术咨询,从供应,设计,生产,安装。我公司提供专业的服务,服务电话:(0)18731835703,联系人:马经理,衡水抗震支座专业生产厂家 主要生产建筑用各种支座.公司于1998年成立,现注册资金2200万元,员工237人。选择品牌质量有保证,价格更优惠! 下面是图片及产品简介:二,支座设计基本原理 1, 上部结构受力后的运动——平面运动。 其运动方程取决于荷载方程: 。剪力方程  弯矩方程 ; 转角方程 上部结构的变形直接与荷载q(x)有关,也就是说与上部结构的内力有关。要求得变形计算公式,须综合考虑几何,物理和静力学三个方面来解决。 ①,几何方面:(各变形之间的关系)中性层纤维与转角的关系为:  dθ=dx/ρ;可见曲率半径ρ和转角θ有关,即和荷载方程q(x)有关。且随荷载q(x)改变而改变,因此上部结构在静荷载作用下的变形运动为平面运动。 公式中:E-材料弹性模量;-曲率半径;A-截面积;I-截面惯性矩。 ②物理方面:(本构关系)荷载产生的应力与变形(应变)的关系, ③静力学方面: ; ;   (xz平面内的外力矩)  和 自动满足,因为截面只要有一个对称轴即可,其力矩必为零。中性层的曲率半径为:.。至于支座的设计应该满足上,下部结构之间相对转动的要求。支座的设计计算应和结构计算模型相一致。否则转动不灵活,或根本转不动。如硬要转动势必磨损严重。造成研轴,切轴现象。这就是许多支座产生的问题。但经常是上部结构出问题。因为支座的安全度大,而上部结构安全度较低,是根据规范一点一点抠出来,将规范政策用足,支座设计又没考虑结构的力学分析模型。故实际上理论计算结果与实际不符。首先上部结构发生破坏,殊不知是支座设计不合理造成的。望设计单位充分注意这点。三,已开发的系列化支座各种类型简介 另外本所还开发了,高精度,高度可调支座;水下支座;耐侯支座,标高自动升降支座;双向大位移支座,以上各种支座都具有以下四个种类型供挑选:①普通型;②标准型;③精品型;④超级精品型。以订货为准。下面是我公司部分产品及性能指标,不同的工程结构及工况,需单独设计,请致电15831800852电话进行支座的价格,技术安装免费咨询服务,我公司将竭诚为您服务。    一,产品概况JQGZ型系列抗震拉压支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT391-2009)及钢结构抗震设计规范(GB50017-2003),经详细的静力学,动力学分析研制而成的一种新型抗震拉压盆式橡胶支座。JQGZ型系列抗震拉压支座与其它系列支座相比,不仅抗震减振结构合理,性能更加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大气,抗紫外线防腐处理,确保并延长了支座的使用寿命。JQGZ型系列抗震拉压支座包括固定支座,单向活动支座,双向活动支座三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力,设计转角,摩擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力,竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,具有机理清晰明确,结构参数稳定,减振性能优良等特点。该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度梁板,尤其适用于高烈度地震区的工程结构。二,设计制造原理 体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸,刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。 多道抗振防线。 防止脆性和失稳破坏。 防止材料老化。 高质量的制造与安装。 三,支座材质 支座结构请参见详图。不锈钢板,聚四氟乙烯滑板,橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行。铸钢按GB/T11352-1989,GB/T14408-1993标准执行。四,支座的优点 支座采用防老化橡胶传递力,不仅起到减振的作用,同时能满足弯距产生的转角。 可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。 可万向转动,以释放任意方向的弯距。 支座的受力部件大部分采用钢件。橡胶垫也是按国家标准生产并用密封圈将橡胶与空气隔离,重要的是支座外表面采用耐海洋大气,抗紫外线防腐处理,从而保证了支座在60年内不会影响使用。支座中采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。 支座反力集中,明确,不随转角而发生变化。 支座的作用使下部结构(柱,墩)受力均匀。 支座高度低,对建筑的结构设计有利。 五,支座的性能参数指标 竖向承载力:500-80000KN 竖向拔力:500-80000KN 水平剪力:500-80000KN以上三种类型的力可用相应组合选取,但情况特殊时需另行复核设计。 设计转角:0.01-0.02rad 摩擦系数:μ=0.03(常温-25°~40°)μ=0.05(低温-60°~25)
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