2011新款卡宴

　　目前车型上的V6及V8发动机仍将采用，但将包括一款涡轮增压柴油发动机以及一套油电混合动力系统。其混合动力系统是由一款输出功率为246千瓦的V6发动机和一款输出功率为34千瓦的电动马达组成，其电动马达由锂离子电池组和金属氢化物电池来提供。

　　所有发动机均采用了保时捷的新的燃油直喷技术，并配置双离合器变速箱。预计顶级车型从静止加速到97公里/小时所需时间不到5秒，最高时速可超过290公里/小时。与目前车型一样，新车型也将于大众途锐和奥迪Q7一起在位于斯洛伐克的大众布拉迪斯拉法工厂投产。

　　新款保时捷卡宴即将进入市场，率先上市的将是V6汽油和柴油版本，根据保时捷发布的数据，搭载新发动机的卡宴百公里燃油消耗将低于10L。柴油版本则将搭载3.0L V6发动机，动力为240马力，扭矩可达550Nm。柴油版本车型将标配八速自动变速器和Auto Start Stop系统。

　　新款卡宴车型之所以车身尺寸有所缩短，是为了进一步彰显该车的卓越性能。新车型的轴距将会缩短大约4厘米，而整个车身长度将缩短大约2厘米。

　　目前车型上的V6及V8发动机仍将采用，但将包括一款涡轮增压柴油发动机以及一套油电混合动力系统。其混合动力系统是由一款输出功率为246千瓦的V6发动机和一款输出功率为34千瓦的电动马达组成，其电动马达由锂离子电池组和金属氢化物电池来提供。

　　所有发动机均采用了保时捷的新的燃油直喷技术，并配置双离合器变速箱。预计顶级车型从静止加速到97公里/小时所需时间不到5秒，最高时速可超过290公里/小时。与目前车型一样，新车型也将于大众途锐和迪Q7一起在位于斯洛伐克的大众布拉迪斯拉法工厂投产。

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