?  内部管理的“一卡多用”

在收费系统投入稳定运行并具有了一定的规模后，逐步实现公交公司内部管理的“一卡多用”。同时系统应以公交应用为基础，预留好将来向小额消费等其他领域拓展的接口，适应建设城市公交一卡通应用平台扩展需求。

?  建立安全高效、功能完善的清算管理中心

UIMPASS 卡系统清算管理中心负责系统的安全管理、各类卡片的制作和发行；负责汇总收集各个收费终端、充值点的消费和资金数据，进行消费的结算并向银行发送清分信息，负责系统中所有设备的管理工作；负责对系统中各类用户卡、票种的设定和针对各票种的折扣的设定；负责UIMPASS 卡系统数据的管理和存储，并对各分中心提供数据接口，实现信息共享；信息中心负责对营运数据进行统计、分析， 提供客户服务功能。

?  建立卡片发售、充值体系

售卡充值子系统负责对系统中已经初始化UIMPASS 卡按规定进行销售、充值，并记录、存储销售和充值的数据，实时或定时将数据上传到清算中心。

?  建立消费终端体系

消费终端设备实现收费标准的设置；在乘客进行消费时，完成对卡片的合法性验证，并于验证通过后对卡片进行扣费；同时实现当日交易记录的存储。

?  建立消费数据采集体系

数据采集点通过CDMA网络直接清算管理中心连接，实现对存储于消费终端中的消费数据进行实时上传，接收黑名单；从交易终端设备采集消费数据的同时下载黑名单。

?  建立数据通信网络体系

可以在局域网、广域网上实现售卡充值体系、消费数据采集体系、结算分中心、清算中心、清分银行之间的数据传输。

2.3、系统设计总体要求

?  系统遵循的建设原则

考虑城市公交一卡通发展的需要，本系统按城市公交一卡通模式建设，具体原则为：立足现状，面向发展；统筹规划，分期实施；先进实用，安全可靠；平稳过渡，灵活扩展，使公共交通总公司非接触式UIMPASS 卡自动收费及公交管理信息系统的智能化程度，在较长时间内能够保持先进的地位。