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据介绍，连续3次未检验并非是连续3年不检验，非营运的小型汽车新车前6年是2年一检验，6至15年是1年一检验，15年后就是半年一检验了。

据悉，现在还有不少车辆在系统里超过三年没有参加年检，这些车主必须在今年5月1日前去检验机构进行车检，否则就会强制报废。此外，逾期未年检，车主还将面临罚款200元，驾驶证记3分的处罚。

　为避免已到报废年限的车辆非法流人市场，每辆报废车解体过程都要经过身份审核、初解、拍照、存档、切割、拆解、分类七大程序，要求十分严格。

　　按照规定，客车、轿车等封闭式车身的车辆须将车身砸毁，而货车等有梁结构车辆须将底盘大梁割断，使其无法修复，以杜绝报废车再次被人卖出。解体时需对车辆的方向机、发动机、变速箱、车架梁、前后桥这“五大总成”进行破坏性风割处理；车辆报废拆解留存电子档案；塑料、橡胶和废钢铁等有用部分予以回收，其中废钢废铁经破坏性处理后，直接送往炼钢厂处理。

　　拆解一辆报废车，需经过接车、办理报废证、转移到拆解现场、拆解和拆解完毕验收这五道程序的签字，然后将报废资料输入电脑，终身保存。

关于报废汽车收购价格问题的通知

文号：穗价〔2006〕24号 发布时间：2006-02-21 穗价〔2006〕24号
为进一步促进我市汽车更新工作的开展，根据《报废汽车回收管理办法》（国务院令307号）和广东省经贸委等五个部门印发的《关于进一步加强报废汽车回收管理的通知》（粤经贸流通〔2005〕1054号），现将有关我市报废汽车收购价格问题通知如下：
一、我市报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格，扣除场地费、运输费、拆解费、环保处理费和非金属总价的损能费等计价。
二、原广州市汽车更新领导小组办公室与市物价局联合下发的《关于调整报废汽车收购价格的通知》（穗汽更办〔1998〕4号）废止。
如有车辆报废方面的问题，可以致电以下有资质的回收企业：
公司名称：广东机动车报废回收中心
公司地址：广州市海珠区燕子岗车辆管理所
报废标准中，两个最重要的检测指标是安全性能和尾气污染。为了能粗略地筛选出潜在的报废车，标准以“使用年限”作为参照。根据现行的规定，以私家车为例，使用年限超过15年都被要求增加检测次数，确保该报废的车及时报废。

　　今年年初，新的《机动车强制报废标准规定》出台。新规中的标准从“15年”变成了“60万公里”。按照私家车每年行驶2万公里的普遍使用强度，至少30年才会“超限”，被称延长了机动车使用寿命。

报废车之所以人人喊打，因为它不仅是许多重特大交通事故的元凶，甚至有地区交警部门统计，七成以上的交通事故与报废车脱不了干系。汽车维修养护工程师王启昌说，报废汽车重新上路后患无穷。一方面，安全得不到保障，刹车、定位、方向盘的准确性等都达不到标准要求，上路容易出事故。另一方面，报废汽车排放大多超标。