自从2013年出新考规之后，“学车”“考驾照”这些关键词，直线升温中，驾规难度的提升，导致了考驾照的通过率直线下降，可是又在经济大潮下，生活水平提升导致汽车的普及，让学车人员急剧增加，形成了”考车难”、“学车热”、“排队学车”、“驾校超负荷”等现象。总之，一句话：不学不知道，一学吓一跳。不信？再看下去：
2013年的驾规详情如下：
科目一（理论）道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理等驾驶常识和法律法规 科目二（小路考）倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯科目三（大路考）第一部分：道路驾驶技能上车准备、起步、变更车道、路口左转弯、路口右转弯、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。第二部分：安全文明驾驶常识（理论）内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
从上面的资料就不难看出其中的难度性，首先文科试题的更改，让其更符合实际，也让答案变得需要自己的理解和准确的描述才能正确回答，比起之前的死记硬背可以说是难度增加了。其二：五项必考比起之前的九选三其难度不言而喻，而且在新交通法下其规格更高了，一些小细节也会导致考试的不合格。至于科目三：相信只要想学车，在学车，考了驾照的都知道这活不轻松，不说您在考官在身边的压力，单说新手上路的一些细节就已经足以让考试变成难以通过。
相信以上所说的，很多人都了解，可是怎么解决呢，现在可不能说交多少就包过的事了。这个问题也许是现在正在考车的学员最大的烦恼吧。
其实也没想象中那么困难，我们中国人都是考试型选手，从小到大，经历的考试多如牛毛，考驾照不也一样，相信每个人对于考试的准备都不太一样，不过有一点应该是共通的：熟能生巧。可是学车这东西可没有题海、资料库等试题，这是一个实操题，现在想自己练车，不说场地、车辆等问题，就单说一个陪驾的费用，其额度相信很多人都会很有压力。那么到底怎么办呢
不知道智能学车驾驶训练机这个产品，是否有人了解过，这个产品产品是根据真车一比一设计的，在硬件上拥有方向盘、转换灯、雨刮、脚刹、油门、离合、手刹、档位等等，在操作上跟真车也是没有差别的，就像起步需要踩离合，钥匙打火，挂挡，慢慢松离合，出错就会死火，而且我们的软件还有13年最新的文科考试，五项必考，综合练习等等。
更详细的资料就不多说了，相信其价值你都知道，如有兴趣欢迎随时联系我
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