黔南热熔道路划线使利用合成树脂的热塑性，使黔南热熔标线具有快干性；下面简单介绍黔南热熔道路划线的工艺：利用合成树脂的热熔性，使涂料在划斑马线、停车场标线时与路面粘接牢固。黔南热熔道路划线涂料一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成。热熔涂料在常温下为粉状。成分中无溶剂挥发成分。施工加热使它熔化，然后利用从深圳带过来的热熔釜设备处理后将涂料涂敷在地面上，依靠物理冷凝固化成膜。

深圳长和交通热塑性涂料中最主要的成分是热塑性树脂，其特点是具有粘结性、速干性，这正是道路标线涂料所需要的。合成树脂可以将着色颜料、体质颜料、反光材料等结合在一起，与路面附着，热熔粘合，熔融时使涂料具有适宜的粘度，冷却后自干成膜。黔西南长和交通热熔型涂料软化点：85℃—120℃。软化点过低，其涂料所形成的标线在气温较高的夏季，标线易发软而形成轮迹和标线污染。如软化点过高，涂料在施工中熔融的温度就会过高，不仅浪费能源，而且在寒冷的冬季标线易变脆剥落；色相：颜色较浅，有透明感。树脂的颜色深浅直接影响涂料的质量和成本；耐热性：180℃—230℃之间无显著热劣化。热容型标线涂料加热熔融时，如果树脂耐热性差，在加热过程中容易分解，使涂料变质；耐侯性： 

野外露天的大气中放置无显著变黄，变脆现象。