1、         框架式结构，刚性好、精度高；四柱式结构简单、经济适用。

2、         液压控制采用插装阀集成系统，冲击小、动作可靠，使用寿命长，泄露点少。

3、         新型油缸密封元件，可靠性强，寿命长。

4、         拉伸、压边滑块可连成一体，实现单动工艺动作。

5、         导轨自动润滑装置。

6、         机电一体化安全装置。如：油缸下腔支撑回路、油缸上下腔互锁回路等，安全性优越。

7、         电气系统采用P L C控制。

8、         可实现定压、定程两种成型工艺，具备保压延时功能，延时时间可调。

9、         工作压力、行程可在规定范围内按工艺要求调节，操作简便。

使用领域：

适用于所有拉伸及弯曲、成型等工艺。

大型汽车、农用车覆盖件及其他零件。

锅炉封头、液化气罐体、不锈钢洗手槽、浴池等。

船舶、航空、航天等领域。

1、         框架式结构，刚性好、精度高；四柱式结构简单、经济适用。

2、         液压控制采用插装阀集成系统，冲击小、动作可靠，使用寿命长，泄露点少。

3、         新型油缸密封元件，可靠性强，寿命长。

4、         拉伸、压边滑块可连成一体，实现单动工艺动作。

5、         导轨自动润滑装置。

6、         机电一体化安全装置。如：油缸下腔支撑回路、油缸上下腔互锁回路等，安全性优越。

7、         电气系统采用P L C控制。

8、         可实现定压、定程两种成型工艺，具备保压延时功能，延时时间可调。

9、         工作压力、行程可在规定范围内按工艺要求调节，操作简便。

使用领域：

适用于所有拉伸及弯曲、成型等工艺。

大型汽车、农用车覆盖件及其他零件。

锅炉封头、液化气罐体、不锈钢洗手槽、浴池等。

船舶、航空、航天等领域。

1、         框架式结构，刚性好、精度高；四柱式结构简单、经济适用。

2、         液压控制采用插装阀集成系统，冲击小、动作可靠，使用寿命长，泄露点少。

3、         新型油缸密封元件，可靠性强，寿命长。

4、         拉伸、压边滑块可连成一体，实现单动工艺动作。

5、         导轨自动润滑装置。

6、         机电一体化安全装置。如：油缸下腔支撑回路、油缸上下腔互锁回路等，安全性优越。

7、         电气系统采用P L C控制。

8、         可实现定压、定程两种成型工艺，具备保压延时功能，延时时间可调。

9、         工作压力、行程可在规定范围内按工艺要求调节，操作简便。

使用领域：

适用于所有拉伸及弯曲、成型等工艺。

大型汽车、农用车覆盖件及其他零件。

锅炉封头、液化气罐体、不锈钢洗手槽、浴池等。

船舶、航空、航天等领域。

液压系统：

液压系统（泵站）装在主机右侧，整个液压控制系统由电机带动高压油泵输入压力油，通过溢流阀、电磁阀、压力表、管路等输入油缸，使油缸柱塞实现上下往复运动。

本压力机有点动、半自动、自动三种电器控制。

五、液压控制系统简介及液压原理图

本压力机液压控制系统由油箱、电机、高压油泵、可调溢流阀、三位四通电磁阀、压力表、油缸等组成