水旋式喷漆室产品简介：水旋式喷漆室，主要由水旋器漆雾混合清洗装置和水幕漆雾过滤器组成，采用上级送风下级排放的方式对漆雾进行两级净化。应用领域：水旋式喷漆室广泛应用于悬挂线、平台车运送的大中型工件的喷涂，如汽车、水泵、集装箱、变压器、钣金结构件等。工作原理：室外的排风机将室内的空气大量的排向室外，室外的空气经过喷漆室的顶部过滤材料净化后进入喷漆室内，由此产生的气流将室内的工件产生的颗粒漆雾迅速的引射到底隔板栅以下的水旋器内，水旋器漆雾混合清洗装置在喷漆室地板格栅的下方，新鲜的空气通过送风装置送入房子顶部的均压室，经过均流调节器和过滤层之后，以均匀的风速自上而下送入室内，形成有序的风幕，将喷漆剩余
概念

喷漆房 ,顾名思义就是在一个房间里对过滤喷漆对象进行喷漆，现在也被叫做烤漆房。传统的喷漆是在露天用喷头给器具（汽车，家具等）喷漆，但是这样方式对于大型器具来说会使喷漆质量降低，例如：喷漆过程中会把空气中的粉尘混合在油漆里，从而降低喷漆质量；具有不确定性浪费油漆，而且喷漆区域会非常脏；对于工作人员来说，一方面会很脏，另一方面会吸入大量油漆雾对身体不利。后来人们想把喷漆设定在一定的范围内，就产生了最早的喷漆房----抽风式喷漆房，在中国喷漆房最早是在上世纪90年代成都地区产生的。

分类

1)、以气流方向划分为三类。

横流式喷漆房：

气流从房的一端流向另一端。此种机型成本低，易安装。缺点是雾状物沿着车身侧面移动，且雾气不能从操作者的面部周围除去，工作环境不尽人意。

侧面下冲式喷漆房：

空气通过天棚的过滤装置进入喷漆房，由房的侧面墙根排出。这是中档价格的喷漆房。由于雾状物远离物体本身身，且能从操作者的周围除去雾气，因而喷漆效果和工作环境均较理想。

全下冲式喷漆房：

体现了当今最先进的技术。空气从天棚进入，通过地坑或地下室排放到外面。这种排气方式可得到较洁净的喷漆过程和安全的工作环境。但其成本高，占用空间大。

2)、以加热方式分类：

可以分成柴油喷漆房、电加热喷漆房、蒸汽加热喷漆房、红外烤漆房、废机油喷漆房等等。

3)、以漆雾处理方式分类：

可以分成干式喷漆房和湿式喷漆房（水处理）两大类。

正常使用的喷漆房使用得最多的是干式处理，所以过滤系统（主要是指初级过滤棉和次级过滤棉等）要定期检查并进行更换，否则轻则影响了烤漆质量，重则可能引起火灾。随着科学技术的进一步发展，处理多余漆雾的方式越来越先进。现在许多高档的汽车使用水处理喷漆房，将多余的漆雾经过处理溶解在水里，在处理漆雾的方式上取得了长足的进步。

抽风式喷漆房的3个关键就是：

1.通风----抽风式喷漆房工作的关键

2.过滤----过滤空气中小颗粒

3.排气----废空气的排出和新空气的进入

原理：

风（室外空气）-喷漆房门过滤布-喷漆台-利用喷漆设备对喷溅喷漆-排风扇（排出产生的漆雾）这种喷漆房的弱点还是存在：

1.过滤布容易划伤，灰尘容易进入

2.易将室外不洁净的空气进入

3.不环保，浪费油漆

4.需要经常清理，定期清除过滤布上的污垢

目前已经出来了新型的喷漆房-----全压式喷漆房，已经在中国的家 具行业中广泛应用。全压式喷漆房的基础原理和抽风式喷漆房是一样的，但是利用了压力的定向性，利用压力从上带下垂直喷漆，使喷漆更加精确。另外在硬件方面，有主机房，将“多层过滤棉”代替过滤布，空气洁净度高；使用红外烤灯，节省干燥时间；排出多余的漆雾时，使用水帘更加环保。这样，返工几率几乎为零，也节省了油漆，提高了工作效率。因为利用了红外烤灯，所以现在人们也叫烤漆房。

背景分析

在全球众多汽车市场连续亏损的情况下，中国汽车市场成为一枝独秀，创出了辉煌的业绩，这就给中国的汽保市场的发展提供了一个大的舞台。纵观近十年中国汽保市场，虽有大的波澜和风浪、上升和加速，但所有的人都对自己、对企业、对中国汽保市场充满高涨的热情和信心。随着国内汽车总量的不断增加而不断发展，在整个规模上，对喷漆房而言，喷漆房的需求，不仅在大异型喷漆房方面需求量不断增长，而质量好、要求高的专用型烤漆房市场份额越来越占市场更大的比例。有位业内人士在展会上描述，企业的员工收入极高，但依然有怨言：有钱但没时间花。大异型喷漆房市场“疯”了，专用型喷漆房也“火”了，普通型喷漆房卖的更“牛”了。与此同时，制造商借助市场大发展的机遇也开始重新规划自身的发展和定位，加大对烤漆房各方面的关注。

结构原理

喷漆房原理及结构：整个喷烤房为拼装式结构,房体采用子母插式保温喷塑墙板，密封、保温性能好，铝合金包边大门，门中央装有观察窗，可随时观察房内动态；房体侧面装有工作门，方便工作人员进出，优质不锈钢热交换器，换热效率高，使用寿命长；选用进口过滤棉、低噪音高风量风机，确保喷漆效果的完美性。喷漆房为工件喷涂提供：(1)洁净的工作环境；(2)充分收集漆雾。 喷漆房的配置按工件大孝形状、重量及生产纲领可有多种方式：有开式、闭式之分；有连续式、间歇式之分；有工件自转或固定之分；有单侧喷涂及双侧喷涂之分。近年又发展出油帘喷漆室、下喷漆房等。结构上应包括：送风过滤系统、工件吊挂（输送、自转）装置、水帘系统、水洗系统、排风系统、水槽、照明装置及室体。

漆雾回收的原理：漆雾回收可分成二个部分：一是喷涂工件时，漆雾与水帘碰撞混合，水帘会溶入部分漆雾落入水槽；二是未溶入水帘的漆雾经水帘板底部缝隙进入水洗室，与雾化喷嘴喷出的水雾充分混合，气水分离沉降后流入水槽。在水槽中定期加入漆雾凝聚剂形成漆渣。

性能指标

购买烤漆房的几个衡量因素：①明亮度，烤漆房内明亮度需达到800—1000勒克司，而且需要使用接近D65光源的灯光，同时房内墙壁应为哑光白色；②空气流量；③过滤效果，这要看烤漆房顶棉的型号，一般修理厂使用的有EU5和EU6两个型号，可以在使用烤漆房时在房内用太阳灯照射上部，通常每平方米极细小灰尘应小于5颗；④墙壁密封效果，烤漆房必须是密封的，而且在接缝处不应有漆尘的积聚；⑤保证正压，烤漆房的进风量应略大于出风量，使烤漆房保持在正压的状态下；⑥加热系统的密封效果，在燃烧器和烟筒周围应密封良好，不可出现燃烧后的油灰；⑦升温速度，烤漆房从20℃升至60℃所用的时间大约是l0—l5min，同时应注意有些烤漆房的温度计不准，测量温度时要以烤漆房内金属车身的温度为准。 如果所选择的烤漆房能够符合以上条件，那不失为一间理想的烤漆房。但在日积月累的使用过程中，会出现烤漆房的质量差、房内的灰尘较多、施工效果不佳、照明效果不佳等多个状况，其实只要大家能正确使用和维护烤漆房，这些问题是完全可以避免的，下面简单介绍下汽车烤漆房使用注意事项以及日常维护保养技巧，希望能够减少不必要的损耗，降低安全隐患。

设计要点

1、确定合理的配置形式。 2、确定合理的喷漆室水平面空气平均流速。

3、送风、排风系统合理匹配，保证喷漆室内微正压。

4、水帘厚度应均匀，应注意上水槽的结构形式及供水管路分配。

5、水帘板下部至水槽液面的距离应合理。

6、水洗雾化喷嘴及管路应便于拆卸、更换及清理。

7、气水分离沉降应充分且便于清理。