承德加德士特级防冻防锈液有别于传统防冻液，原因是它采用了独特的羧酸盐反应技术(Carboxylate Technology)生产，无需加入任何传统防冻液中的有害盐类，更重要的是加德士特级防冻液懂得有选择性地保护快将发生腐蚀的表面，不需像传统防冻液一样在整个冷却系统内表面形成一种会阻碍发动机散热的覆盖膜，因此使冷却系统的其他部分能继续发挥最大的散热功能。加德士羧酸盐反应技术是一项由雪佛龙－德士古公司研发的专利技术。特级防冻防锈液 (Extended Life Coolant)的优异特性：添加剂消耗速度低，所以冷却剂具有非常长的使用寿命. 不需要使用冷却剂辅助添加剂 (Supplementary Coolant Additive，SCA)，减少检测次数。 只有在那些需要腐蚀保护的地方它才会起作用。 不会产生"绿色黏稠物质 (green goo) "、硅酸盐沉积物、硬水垢或磨蚀性溶解固体物质。 可以对冷却系统中的各种材料的构件提供最为全面的防腐蚀保护； 防止湿衬套出现"气穴腐蚀"。使用特级防冻防锈液 (Extended Life Coolant) 不仅可以节省你宝贵的时间，降低运行成本，而且，正如它的名字所说的那样，它还具有使用寿命长的优点。

产品特点
　　加德士特级防冻防锈液有别于传统防冻液，原因是它采用了独特的羧酸盐反应技术(Carboxylate Technology)生产，无需加入任何传统防冻液中的有害盐类，更重要的是加德士特级防冻液懂得有选择性地保护快将发生腐蚀的表面，不需像传统防冻液一样在整个冷却系统内表面形成一种会阻碍发动机散热的覆盖膜，因此使冷却系统的其他部分能继续发挥最大的散热功能。加德士防冻液-36℃采用专利的 "羧酸盐反应技术"生产，一年四季为冷却系统提供防冻、防沸、防锈、防腐的全面保护有选择性地为将要发生腐蚀的表面提供保护，使其他金属表面仍可直接与冷却液进行热交换，大大提高散热效果不含传统冷却液中的金属盐添加剂，不会形成水垢，不损害橡胶水管及水泵密封有效延长使用周期，客车最长可延至 200,000 公里或每 5 年更换一次 ; 重型柴油车可延至 600,000 公里或每 4年更换一次符合全球各大引擎制造商对冷却系统保护的要求，包括 GM, Ford/Jaguar, Mercedes Benz, MAN and Volkswagon注：推荐上海通用系列轿车使用。上海通用汽车装车及售后专用规格：4升/桶
商品简介：加德士防冻液-36℃
1：采用专利的 "羧酸盐反应技术"生产，一年四季为冷却系统提供防冻、防沸、防锈、防腐的全面保护
2：有选择性地为将要发生腐蚀的表面提供保护，使其他金属表面仍可直接与冷却液进行热交换，大大提高散热效果
3：不含传统冷却液中的金属盐添加剂，不会形成水垢，不损害橡胶水管及水泵密封
4：有效延长使用周期，客车最长可延至 200,000 公里或每 5 年更换一次 ; 重型柴油车可延至 600,000 公里或每 4年更换一次
5：符合全球各大引擎制造商对冷却系统保护的要求