厂商 :山东鸿达建工有限公司
地址 :山东 烟台市主营产品 :车载式混凝土输送泵 混凝土输送泵 混凝土臂架泵车 混凝土搅拌运输车 混凝土搅拌站 沥青搅拌站 施工升降机 塔式起重机
联系电话 :13863812627
产品名称
|
混凝土泵车
|
产品型号
|
HDT5400THB-48/5
|
|||||||
产品商标
|
铁力士
|
车辆识别代号
|
LZZ6BYSF85A062476
|
|||||||
企业名称
|
山东鸿达建工集团有限公司
|
车辆类型
|
N3
|
|||||||
样品说明
|
样车为铁力士牌HDT5400THB-48/5型混凝土泵车,是在中国重型汽车集团有限公司生产的豪泺牌ZZ5437S4667W型二类汽车底盘基础上加装混凝土泵等专用设施研制的,该车属N3类柴油车,发动机布置方式为纵置,车辆驱动型式为8×4,前置后驱动。
|
|||||||||
整
车
|
尺寸参数
|
外形尺寸(mm)
长×宽×高
|
13300×2500×4000
|
底
盘
|
型 号
|
ZZ5437S4667W
|
||||
类 别
|
二类
|
|||||||||
货箱栏板内部尺寸
长×宽×高(mm)
|
----
|
生产企业
|
中国重型汽车集团有限公司
|
|||||||
轴 数
|
4
|
|||||||||
货箱容积(m3)
|
----
|
轮胎规格
|
12.00-20
|
|||||||
轴 距(mm)
|
1800+4600+1350
(1800+4575+1400)
|
轮 胎 数
|
12
|
|||||||
轮距(前/后mm)
|
2022/1830
|
离合器
|
型 号
|
Φ430
|
||||||
前悬/后悬(mm)
|
1500/3500
(后伸量:550) |
型 式
|
单片干式
|
|||||||
接近角/离去角(°)
|
16/12
|
生产企业
|
中国重型汽车集团
卡车有限公司 |
|||||||
质量参数
|
整备质量(kg)
|
39870
|
变速器
|
型 号
|
ZF5S-150GP
|
|||||
额定载质量(kg)
|
----
|
型 式
|
机械式手动
|
|||||||
总质量(kg)
|
40000
|
生产企业
|
|
|||||||
鞍座最大允许承载质量(kg)
|
----
|
操纵方式
|
手动
|
|||||||
前进档位数
|
9
|
|||||||||
轴荷(前/中后)(kg)
|
15200/24800
|
速 比
|
13.04;8.48;6.04;4.39;3.43;
2.47.1.76;1.28;1.00,
倒档:11.77
|
|||||||
质量利用系数
|
----
|
转向器
|
型 号
|
ZF8098
|
||||||
性能
|
最高车速(km/h)
|
102
|
型 式
|
整体式动力转向
|
||||||
生产企业
|
德国ZF公司
|
|||||||||
发
动 机 |
型式及类别
|
直列六缸水冷增压中冷
柴油机
|
转向型式
|
方向盘
|
||||||
型 号
|
WD615.47
|
前桥
|
型 号
|
----
|
||||||
生 产 企 业
|
潍柴动力股份有限公司
|
型 式
|
整体拳式从动
|
|||||||
排量(mL)
|
9726
|
生产企业
|
中国重型汽车集团有限公司
|
|||||||
燃料种类
|
柴油
|
中后桥
|
型 号
|
----
|
||||||
额定功率/转速
(kW/(r/min)) |
273/2200
|
型 式
|
豪沃单级减速双联桥
|
|||||||
最大扭矩/转
(N.m/(r/min)) |
1460/1400-1600
|
生产企业
|
中国重型汽车集团卡车有限公司
|
|||||||
主减速器速比
|
4.8/4.22
|
|||||||||
发动机号
|
05090865225
|
制动系统
|
行车制动系型式
|
双回路气压制动
|
||||||
排放依据标准
|
GB17691-2001 第2阶段
|
行车制动助力型式
|
----
|
|||||||
制动力调节型式
|
----
|
|||||||||
GB3847-1999
|
||||||||||
驻车制动型式
|
弹簧储能断气制动
|
|||||||||
车
身
|
型 号
|
----
|
应急制动型式
|
弹簧储能断气制动
|
||||||
型 式
|
平头全金属前翻
|
悬架
|
前
|
型 式
|
非独立式,钢板弹簧
|
|||||
生产企业
|
中国重型汽车集团有限公司
|
钢板弹簧片数
|
14,13
|
|||||||
座位数(含驾驶员)
|
2
|
后
|
型 式
|
非独立式,钢板弹簧
|
||||||
驾驶室准乘人数(人)
|
2
|
钢板弹簧片数
|
11
|