专用车XD型单级旋片式真空泵常见故障 产生的原因 解决方法

一、专用车真空度降低

1 .油量不足。

　　2 .油脏或乳化。

　　3 .泵油牌号不符或混油，夏季使用黏度过小的油。

　　4 .漏气。

　　5.配合间隙过大( 或有磨损和划痕)。

　　6 .油路不通,泵腔内没有保持适当的油量。

　　7 .泵运转中温升太高,使泵油浓度变稀，密封性变差，油蒸气压增大。

　　8 .泵中隔板压入时过盈量过大,使泵腔鼓起变形，漏气。

　　9 .排气阀片损坏密封不好。

　　10 .装配不当,端盖板螺钉松紧不。

　　11 .旋片活动不好

　　12 .被抽气体温度过高

　　13 .进气管内的过滤网被堵

　　14 .气镇阀垫圈损坏或没拧紧

　　解决方法：

　　检查轴封、排气阀、端盖、进气口等部位的密封情况，并修换密封圈

　　检查泵腔、转子、旋片、端盖板之间的配合间隙，清除杂物、杂质，按精度要求修磨

　　调节油路的进油量, 清洗时用高压空气吹通油孔,把沉积物清洗干净

　　通冷却水降温, 检查配合间隙按精度要求进行修理

　　修整泵腔或换泵，

　　修磨转子和旋片的配合,调换弹簧

　　热气体被抽入泵之前加冷却装置

　　取出进气口过滤网清洗干净烘干后再装好

换垫圈,拧紧气镇阀

 

二、专用车泵不能正常运转，甚至“卡死”；”

　　1 .弹簧损坏,使旋片受力不均匀

　　2 .装配不当,使某局部受力

　　3.由于过滤网损坏，外部污物如金属屑、颗粒等落入泵腔内

　　4 .端面间隙过小，泵温升过高

　　5 .泵油变质或结垢，油黏度不恰当

　　6 .转子损坏

　　7 .轴和轴套配合过紧，缺油润滑

　　8 .中间气道不畅通

9 .轴中十字接头损坏  换弹簧

解决方法：

拆泵检查、清洗、装好过滤网,修磨转子旋片，调整间隙,换油重配新件,强油路润滑,清理中间气道或换用薄一点的橡皮垫,修换转子轴或十字接头.。

 

三、专用车在运转中，有较大的噪音、杂音。

1.弹簧断,运转中发出旋片的冲击声

　　2 .装配不当，零件松动，致使运转声音不正常

　　3 .泵腔内有脏物，零件有毛刺或变形，运转发生障碍

　　4 .泵腔内油的润滑不良

　　5 .泵腔内的有害空间太大

　　　解决方法：

拆洗、检查、修磨.疏通和调节油路,属泵本身的毛病，可将中隔板偏移几厘米以减小有害空间。

 

四、专用车泵体密封不好—漏油

　  1 .轴承、端盖、油窗、放油孔、油箱、等部位的密封件损坏或者没有压平压紧

2 .箱体有漏孔 

解决方法：

调换新密封件；装配时注意位置正确，螺钉拧紧，并使压力均匀适当。

 

　五、专用车在启动时，大量喷油滴、油雾，污染环境

1 .油量过多

　　2 .突然暴露大气

　　3 .泵原设计油箱较小

4 .泵转子反转  。

解决方法：检查油量，检查油箱大小，检查正反转。

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