电动三轮车上路问题简介

　　越来越多的人抱怨电动三轮车的上路换乱现象，经常不遵守交通规则，直接横穿马路，越来越多的交通事故是其引起的。对待这样的事情电动三轮车是该禁止上路还是应该限制？

　　在现阶段的城市交通发展中，老年 休闲三轮车，电动三轮车在各行业发展中发挥着非常重要的作用，电动三轮车也是低耗能、绿色的交通运输工具，因此电动三轮车宜“引”不宜“禁”。技术层面，电动休闲三轮车，企业应从研发、设计与制造环节入手，让“超标改装”无从下手。制度层面，企业与政府应合力建立完善的废电动三轮车旧电池回收管理制度，实现废旧电池的强制回收。规划层面，地方政府应因地制宜，尽快加强非机动车交通出行系统的总体规划，让电动三轮车成为绿色出行系统的“长腿”。管理层面，政府应严禁“超标”电动三轮车出厂、销售、上路，违者重罚，从而创造公平的市场竞争环境与健康的城市交通环境。

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首先我们要了解到的是电动三轮车整车维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否牢固，控制机能是否优越，轮胎是否需要更换，休闲三轮车，机械系统是否优越，电池容量是否达标，有刷电机每年维修一次。具体颐养内容如下：

保养一、整车周全调试，检查电气控制线路有无故障隐患，电器衔接线有无破损，老人休闲三轮车，若有应就地消除；

保养二、把转向是否靠得住，是否存在车把与前叉发生互相滑动的现象；

保养三、车调剂前后刹车，确保刹车灵活靠得住；

保养四、电瓶准时检查（炎天一个月检查一次，冬天每2-3个月检查一次）电瓶液面是否在标线以下，假如露出极板，就要实时弥补蒸馏水。（留意万万不要加酸，因为每块电瓶出厂时已按配比调剂好电解液浓度，加酸会损坏已有的酸碱度平衡，造成极板腐蚀，影响电瓶应用寿命。

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