重庆电子汽车衡的安装

电子汽车衡的安装注意事项

(1)电子汽车衡基础施工要求

根据基础设计图样，结合现场地质条件进行施工设计。要求基础能承受20t～35t的预载荷；设置排水通道，保证雨季顺畅排水，保证电子汽车衡不因下雨或其他原因而淹入水中；如果地基松软，应作加固处理，如铺设钢筋或打桩，以防基础下沉；基础必须下挖至当地冻土层以下；称重传感器底板台面中心的等高偏差要小于3mm，建议采用二次灌浆的办法来定位地脚螺栓和底板。

对于配置防爆装置的电子汽车衡，其基础设计施工应聘请有防爆建筑设计施工资质的单位进行。

基础施工完毕后，必须进行养护。混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。

(2)秤台就位

依据基础设计要求，检查验收基础施工质量，复核称重传感器各支承底板的位置尺寸、水平和相对标高尺寸，检查接地点是否可靠等。

①在基坑内秤台传感器支点位置附近垫上方木，使秤台置于基坑内时，传感器不接触地面，万盛电子汽车衡，用起重机将秤台平稳吊起落入基坑内；如果是多单元秤台，则应按秤台的搭接顺序逐节吊运到基坑内，特别要注意后一节秤台搭接到前一节秤台的传感器支承梁上，连接处用圆柱插销定位。

②秤台置于基坑后将限位基板放置在铸铁底板成钢质底板上。

③在连接件支承柱头部涂一层黄油，擦干净传感器支承孔，并与传感器连接起来。

　　注意：在连接件底下不得有异物。

④用千斤顶或超重设备顶起秤台，撤除垫在秤台下的方木，慢慢松开千斤顶，使秤台缓缓落下，并让连件底座入各限位基板的不绣钢垫板上。同时要保证连接件支承柱能自由活动，不得卡住。

⑤秤台就位后，用水平仪检查秤台水平度，同时检查和校正秤台四周间隙，使之符合安装要求。秤台的水平通过加减连接件底座下的不锈钢垫板来调整。

注意：要采取措施，确保连接件支承柱不被卡住。

⑥打开秤台四角孔盖板，按限位螺母拧入限位螺栓、锁紧螺母，并使限位螺栓头部与传感器侧面间隙保持在（2-3）mm，然后锁紧螺母。如果限位隙调整不到规定要求，可调整限位基板位置。　　　　

⑦确认就位的秤台各已符合要求，然后按限位基板上的孔位，用手电钻在铸铁底板上。

注意：固定限位基板前应检查秤台四周间是否均匀合理。

电子汽车衡出现偏差的调整方法

调整方法

　　以采用模拟式传感器的100t电子汽车衡为例，步骤一（设定）：利用汽车衡称重显示器中的软件设置功能先将其实际分度值预设为1kg，2kg，5kg，分别对应检定分度值e为10kg，20kg，50kg的汽车衡。（如设定后发现示值不稳定或漂移等现象，可将汽车衡的最-大称量调低，但不能少于调整偏载误差所需的载荷量）

　　步骤二（测试）：将调整偏载误差所用的载荷均匀的放在需要调整的传感器承载区域，读取数值。

　　步骤三（调整）：将地中衡面板下方的接线盒打开，在接线板上对与之对应的电位器进行调整。正常情况下都是通过全并联的模式实现汽车衡多个感应器的联接，120吨电子汽车衡多少钱，将200kΩ的精密多圈电位器和10kΩ的防短路电阻串接在传感器两根输出信号之间。对电位器进行调整之后，再对这个传感器的阻抗灵敏度进行微调，以便于对偏载误差进行调整，又叫做调输出。还可采用第二种串接方法，也就是通过接线盒中的电位器对所接传感器的激励电压进行合理的调整，电压发生变化后，该传感器的输出信号也应该随之变化，进而对偏载误差进行调整，120吨电子汽车衡价格，该方法又叫做调输入。

　　①通过一个电位器同时对同一截面两个传感器进行调整，实际上这种操作方式存在一定的缺陷，因为在调整的过程中，需要操作人员同时注意这两个角的情况，尤其在两个角呈正差，而另一个为负差的情况下，150吨电子汽车衡价格，就不容易确保两个角都不超过限定值。碰上此类问题，操作人员就要通过水准仪对基础板进行二次测量，然后利用不锈钢板重新找平，再通过电位器来调整偏载误差。现在各大企业已不再使用这种接线板。

　　②采用一个电位器对应调整一个传感器，绝大多数汽车衡采用这种方式。

　　步骤四（读取）：调整后直接读取显示器上的稳定示值Is，按照公式计算该位置化整前的修正误差，判定其是否超出规定值并进行微调。

　　以往对地中衡偏载的调整，对某个电位器调整时，其他传感器的电压信号输出也会受到干扰，而且调整效果不够直观，而采用上述的调整步骤，可一边调整一边观察显示器的变化，使偏载调整变得十分直观及便捷，从而更好的提高工作效率。

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