中国液压件行业将迎来发展

　伴随着《机械基础零部件产业振兴实施方案》的颁布和去年底工程机械高端液压件协同工作平台筹备机构成立，中国对液压件等工程机械核心零部件的专项攻坚战进入实质性的阶段。中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森表示，改变液压件长期受制于人的局面，实现主机与配套同期发展将为中国机械产业带来新的发展机遇。 　　    核心部件受制于人改革开放三十年来，中国企业在工程机械各个细分领域几乎都实现在国内市场占据主导地位，但是液压件、发动机、电控系统三大核心零部件技术的缺失一直制约着中国工程机械产业大步走向国际市场，并造成中国工程机械产业长期大而不强的局面，使中国工程机械产业超过七成的利润被国外零部件巨头攫取。 　　

      　　    由于液压件、轴承、齿轮、模具等是装备制造业中的重要零部件，我国关键基础件依赖进口严重制约了中国工程机械企业大力开拓国际市场。在去年印发的《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业十二五发展规划》，我国提出通过五年时间的努力，我国机械基础件、基础制造工艺及基础材料产业（简称三基）创新能力将明显增强，加工制造水平显着提高，能基本满足重大装备的发展需要，gb882销轴，产业发展严重滞后的局面得到改观。国际将加大对已有轴承、齿轮、液压件、气动件、密封件、链与链轮、紧固件、弹簧、模具、基础材料等产业集聚区的支持和指导，培育少数优势企业。 　　    沙宝森表示，过去我国液压件行业发展技术积累不够，现在在液压件和液气密领域，GB119圆柱销，我国已有项目的投资也在百亿元以上，但是国内液气密行业都忙于在产品的中低端市场上厮杀，销，产品同质化难以拉开档次，需要国家的政策引导，主机企业和国内基础件企业结成联盟，走联合重组之路，有规模才能有效益。 　　    如果基础件企业参与主机产品开发过程，了解主机的技术发展要求和工艺要求。而主机企业积极支持国产基础件，gb119圆柱销，对基础企业新产品的寿命试验提供时间、机器和场地等。二者在产业链上下游实现深度合作，才能和国外企业的竞争中取得优

电液动推杆故障原因及内漏判断方法

电液推杆为什么会漏油？

定义

在液压元件（包括管道）的容腔内流动或暂存的，循环的工作液体理应限于在规定的容腔内，然而由于压力、间隙等

种种原因，有部分液体超过容腔边界流出，液体的“越界流出”现象称为漏油。漏油这是电液推杆常见的一种故障，不

仅影响电液推杆的工作性能，损坏液压元件，而且会浪费资源，污染环境，对安全生产造成威胁。

分类

1.内漏油

内漏油是指液压元件内部有少量液体从高压腔泄漏到低压腔，如液压传动中油液从高压腔向低压腔的泄漏；从换向阀

内压力通道向回油通道的漏油等。

2.外漏油

外漏油是指少量液体从元件内部向外漏油。如齿轮泵的端面漏油；液压油管的渗透等。液压系统的漏油主要有缝隙

漏油、多孔隙漏油、粘附漏油和动力漏油等几种形式。

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