初期的飞机都使用的是单台发动机，在飞行中，民用飞机零部件，常常会出现发动机突然关车的故障。这对飞行安全始终是个威胁。1911年，英国的肖特兄弟申请了多台发动机设计的专利。他们的双发动机系统，能使每一个飞行员都不用担心因发动机停车而使飞机下降。这在航空安全方面是一个重大的进展。人们把按照肖特专利制造的第yi架飞机称为“3·2”型飞机。这个名字告诉人们，这种飞机装有3副螺旋桨，2台发动机。这种飞机还装有两套飞行操纵机构，因此，两名驾驶员都能操纵飞机而不必换座位。

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  通用航空的涉及范围较为广泛，飞机零部件制造，也就意味着通用飞机的应用也会多种多样。这里主要从民用和军事两个角度说明。民用：航空运动、农林服务、工业生产服务、公务旅行、空中游览、邮政速递、紧急救援、大气探测、资源勘探、鱼情探测、救生抢险、石油管道巡查、架设电缆、公安巡逻、消防、交通管理、缉私等领域。jun用：飞行教练机，系统教练机，运输、空降/空投、作战行动支援和心理战，搜救、救护和伤员运送，侦察/电子战，边境/海上巡逻和监事，飞机零部件制造商，专用任务飞机等。

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