F型刃口：

锋利刃口切削力小，有助于提高加工表面粗糙度，不易产生振纹。但就因为其过于锋利造成耐用度稍差，因此只是在加工一般铸铁并要求较高粗糙度时选用：粗糙度可达Ra0.8-1.6 。多用于精车刹车盘。

E型刃口：

刃口钝化可减少微崩刃，有助于提高切削刃完整性，但比锋刃切削力大。钝化越重，切削刃型越完好，强度越好，但切削抗力和切削热也会随之提高。系统刚性和机床功率足够或断续切削时可选用重钝化。精铣刀片常选用E刃口。

车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，cbn刀具价格，在车刀中所占比例逐渐增加。

(1)硬质合金焊接车刀 所谓焊接式车刀，就是在碳钢（tangang）刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。

(2)机夹车刀 机夹车刀是采用普通刀片，刀具，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。

(3)可转位车刀 可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃，即可继续工作，立方氮化硼cbn刀具，直到刀片上所有切削刃均已用钝，刀片才报废回收。更换新刀片后，车刀又可继续工作。

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