目前居住小区地下车库所有权混乱的现状主要就是由于立法的缺失引起的。小区地下车库的权利归属是一个物权法上的问题，正在审议的《物权法(草案)》四次审议稿第七十五条：“车库的归属，有约定的，按照约定；没有约定或者约定不明确的，停车场系统设备，属于业主共有。”全国人大常l委会已把审议制定物权法列入2006年立法计划。《物权法》通过并生效以后，这一产权不清的问题有望得到解决，地下车库的使用和收益归属有望明确，但北京应及时制定相应的地方法规。

机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多层（21层）立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，湖北停车场系统，并节省土建开发成本。

停车设备相关问题

  第l一、 会发生什么停电吗?

如果发生停电该怎么办？停电这样的事情会经常发生在我们身边。当你停车离开后发现你的车所在的车库无法取出来了。只有等到电力恢复了才能取出汽车。这就需要全自动立体车库系统有自己的发电系统或备用电源。特别是在非正常时期。

第二、 存取车时间最长需要多长时间？

在理论上，大部分的全自动立体停车系统最快可以在1分钟左右取出用户的车辆。前提是在你的面前没有人排队。如果在你前面有20人则取车时间需要半小时左右。在上下班高峰期，这是不可忍受的。因此，一个合理的解决方案需要解决存取全部车辆的时间和效率。例如:如果只有一个出入口，智能停车场系统，您有可能会等待20到40分钟让你的汽车，停车场系统一套多少钱，这取决于等待人的数量。如果有多个出入口则可以减少等待的时间。大多数自动化车库的存取车时间都高于其他形式的立体车库停车设备。当然若客户能够增加更多的成本，则可以得到更短的存取车时间，这与用户的投资成反比。所以存取车的时间不是一个问题，问题在于客户的投资多少与方案优化程度。

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