程信物流主要是以汽车配件运输、体育用品运输为主。支持搬家，搬厂，为客户提供全国各地大、中、小城市的运输公司。分别为广州、上海、北京、天津、廊坊、无锡、南京、杭州、武汉、成都、青岛、沈阳、郑州、西安)以及数十个区域配送分拨中心，实现整车、零担的精准汽运。合肥肥西到成都搬家，合肥肥西到成都搬家

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随着电子商务时代的到来，物流的产业被重新定义，物流不再只是连接生产端与销售端的工具，而是直接触达消费者：网络型快递企业、仓配一体化物流企业快速发展，成为厂商和终端消费者之间的重要链接。当前，无界零售时代即将到来，物流将面临再一次深刻的变革。

物流演变的驱动力

纵观物流发展历史，可以发现每一次变革都是两股力量共同推动的结果：一是消费和产业的升级；二是技术的突破。这两股力量交互作用，牵引供应链的“权力中心”不断转移，物流在整个商业系统中承担的作用和角色也在不断升级，进而推动物流不断演化：

最初，工业革命带来了规模化的生产，催生批量运输需求。卖方市场条件下，制造企业是权力中心，所以物流主要围绕制造业而设计。随着商业不断发展，逐渐变为买方市场，渠道成为新的权力中心，物流开始围绕商贸企业而设计。信息时代到来后，消费者成为新的权力中心。在供给侧，互联网不断削减商品流通的中间环节，物流触达产业的广度和深度不断加强；在消费侧，物流开始直接连通消费者。在这两大基础上，物流开始围绕用户体验而设计。

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程信物流主要是以汽车配件运输、体育用品运输为主。支持搬家，搬厂，为客户提供全国各地大、中、小城市的运输公司。分别为广州、上海、北京、天津、廊坊、无锡、南京、杭州、武汉、成都、青岛、沈阳、郑州、西安)以及数十个区域配送分拨中心，实现整车、零担的精准汽运。合肥肥西到成都搬家，合肥肥西到成都搬家

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短链（Short-chain）：精准、敏捷

减少搬运，快速交付。新一代物流将以“减少商品搬运次数”为核心进行设计。一方面，新一代物流将通过仓配一体服务，不断缩短中间链条，使得商品搬运次数从平均5次以上减少至2次，从品牌商仓库到物流中心，然后就直接到终端消费者手里；另一方面，通过不断优化仓储布局网络，让商品与消费者之间的距离越来越近、移动的路线越来越短、交付速度越来越快、成本越来越低。

洞察消费，精准触达。新一代物流的短链化使得品牌商能够直接与消费者链接，物流可以洞察和分析消费者需求，并据此精准设计满足消费者需求的物流服务，给消费者带来更多个性化的物流体验。同时，将消费分析反向输出给品牌商，促使上游精准供应、精准营销、精准服务，推动整个供应链体系优化升级。

个性响应，随需应变。一方面，合肥肥西到成都，新一代物流的业务组织将打开业务环节之间的强耦合关系，使之成为一个个可拆分、可配置、可组装的插件，通过对多个可选插件的个性化组合，满足不同客户的独特的需求；另一方面，新一代物流的短链化会促使各参与方直接、对接，信息得以迅速在物流系统内传递、分析和决策，避免多环节、长链条带来的信息滞后和损失。同时，新一代物流将推动整个供应链变得更加柔性化，能够适应不断变化的需求所带来的不确定性和风险。

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即时生产逐渐向储备生产转变

在过去的四十年期间，很多公司都跟随着丰田等日本制造企业学习即时生产。但是在2011年，即时生产的问题逐渐显现，泰国洪水发生造成很多在泰国设厂的生产型企业供应链断裂，包括日本的丰田、本田、尼桑等企业，合肥肥西到成都搬家，平均每天损失6000多的订单量，损失每月高达5亿美元。

受泰国洪水、美国码头工人罢工、日本大地震以及其他类似事故而造成供应链断裂的影响，更多企业开始采取了风险防控和制定应急预案等措施。一些企业也将单一采购源变为多采购源，一些大的生产制造商往往要求供应商增加存储量以备不时之需。

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