17款日产途乐轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音 方面表现非常好。

新车型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款 车型增加了10cm之多。途乐内饰设计体现了日产的优势，黑色内饰和皮方向盘加之银色金属条搭配，营造出霸气内敛的风格，也不缺乏细致优雅。

17款日产途乐满足越野爱好者长途跋涉，18款途乐XE配置，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥很大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

       17款日产途乐采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。18寸轮毂并不算大，18款途乐XE外观，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。

       采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。2017款日产途乐满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥大的行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

  途乐现车手续齐全，50.2万！

 17款途乐搭载一台4.0升V6发动机，输出功率205kW。新车上市之后，将和林肯领航员等同级别SUV竞争。17款途乐引入了Pro-Drive越野科技系统”，全领域越野科技，集HBMC液压动态悬挂系统，全地形智能驾驶系统，自巡航驾驶控制系统于一体，让越野驾驶更加便利。

作为一款越野SUV，天津18款途乐，途乐搭载的那台VK4.0 V6发动机也肯定对得起汽车文案们常用的“动力澎湃”四字，专门为大排量SUV开发调校的7速手自一体变速器和16款亦保持了一致，更不用提2017款途乐针对中国国内市场实现排量优化升级，已经可以满足国五。

从率先引进国内的第四代的Y60系列，18款途乐XE颜色，到后来的第五代Y61系列和现在的Y62，途乐在越野圈子里的有口皆碑。此次2017款车型在越野方面的配置概念升级成为了“Pro-Drive越野科技系统”，集成了HBMC液压动态悬挂系统、全地形智能驾驶系统、自巡航驾驶控制系统于一体的“全领域越野科技”，均成为其强悍越野能力和稳定可靠质量的注解。

   

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