锚杆

      自攻旋进锚杆→在钻孔中自攻旋进安装不使用锚固剂就能达到70KN锚固力。创新点：不使用锚固剂的全长锚固锚杆。优点：成本低，施工速度快。缺点：安装要求钻孔，各项参数配合恰当。施工中难以达到要求。自攻挤压旋进锚杆→在土层中无需钻孔直接挤压旋进安装锚固力20KN/m。创新点：不钻眼，不注浆的全长锚固锚杆。优点：挤压强化土体结构使土体承载力大大提高，施工速度快，锚固及时；缺点：钻机扭矩要求大，适应性受限，个别情况下单位锚固力小。自旋注浆锚杆→在钻孔中安装结束后利用自旋锚杆注浆就成为具有初锚力的自旋注浆锚杆。创新点：具有初锚力且是全长锚固的注浆锚杆。优点：具有一定初锚力，适应于各种松软岩土体。缺点：注浆程序占用时间，施工环境差，速度受限制。

      20世纪50年代后期，我国锚杆支护技术的开始应用，当时有京西矿务局、河北龙烟铁矿、湖南湘潭锰矿等使用了楔缝式锚杆支护矿山巷道；60年代，除了矿山巷道之外，我国开始在铁道隧道、边坡工程、水库大坝、地下工程等大量地采用锚固技术，1964年安徽梅山水库采用了30 m -47 m的预应力锚索加固坝基，提高坝基抗滑稳定性；70年始在深基坑支挡工程中应用了土层锚杆，先后有北京国际信托大厦、井宾馆、京城大厦、上海太平洋饭店、上海展览中心、沈阳中山大厦等基坑工程采用了土层锚杆支护；1989年我国首台6 000 kN级预应力锚杆及张拉设备研制成功，并应用于丰满大坝加固工程，8000kN级预应力锚杆在石泉大坝加固工程应用成功；90年代，10000kN级预应力锚杆在龙羊峡水电工程中试验成功，并在多个工程中获得应用。 [1]

      全长粘结型锚杆设计应遵守下列规定：杆体材料宜采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，钻孔直径为18~32mm的小直径锚杆的杆体材料宜用Q235钢筋；杆体钢筋直径宜为16~32mm；杆体钢筋保护层厚度采用水泥砂浆时不小于8mm，采用树脂时不小于4mm；杆体直径大于32mm的锚杆应采取杆体居中的构造措施；水泥砂浆的强度等级不应低M20；对于自稳时间短的围岩宜用树脂锚杆或早强水泥砂浆锚杆。