什么是凯马汽车吊和全路面起重机

什么是凯马汽车吊和全路面起重机

凯马汽车吊和全路面起重机是常见的两种起重机，在外形看起来，两者差别不大，很多用户会将二者混淆，那么它们之间究竟有什么区别呢？下面，凯马汽车吊价格，小编带大家一起来了解；

（一）底盘设计的区别

一般的凯马汽车吊是在载重汽车底盘上增加起重装置构成起重机，而全路面起重机的底盘是专业的地盘技术设计，两者的技术含量不可同日而语。底盘设计技术中的关键是油气悬架系统和多桥转向系统设计，这两项技术都是全地面起重机的独有技术。与凯马汽车吊的底盘相比，其具有更强的承压能力、更平顺的行驶性能、更有效地平衡轴荷和增加整机的侧倾刚度，可以说，专业设计的全路面起重机底盘与一般的凯马汽车吊底盘相比是一个质的飞跃，没有专业设计的底盘和它所必须的油气悬架系统，就没有所谓的全地面起重机凯马汽车吊。

（二）凯马汽车吊吊臂制造工艺的区别

为了尽可能的提高起重机的起重作业性能，全路面起重机的吊臂制造工艺比一般的凯马汽车吊要先进的多，它们一般由专业的吊臂制造厂负责生产，都是采用高强度的钢材。例如国外吊臂普遍采用960 MPa以上的钢材，凯马汽车吊价格表，有些100t级的起重机为减轻质量，吊臂上甚至使用了仅4mm厚的瑞典SSAB生产的Weldox1100型钢板，SSAB目前正在研制1300MPa的超高强钢板。因此可见，全路面起重机与一般的凯马汽车吊的吊臂相比，它们的刚度更大、质量更轻，性能更优越！

全路面起重机

（三）总线控制系统的区别

传统凯马汽车吊的电器控制系统是一对一的控制，控制是直接且惟一的，导线内流动的是模拟信号。随着起重机的电气系统越来越复杂，特别是大量ECU （Electric Control Unit）的使用，使对一的通信几乎不可能实现。全路面起重机采用了优化的CAN总线控制系统，它可以有效地解决了传统控制系统的种种问题。CAN总线控制简化电路通道，解决多ECU的通讯和共同工作的优化问题和复杂的逻辑控制问题，同时还可以共用系统资源，凯马汽车吊集中显示系统信息，提高系统的可靠性等，可以使用户的使用、维护、警示、记录、故障诊断成为一体。

小吊车支腿出不动或出腿困难

小吊车支腿出不动或出腿困难

小吊车在一般的实用情况下是非常的灵活方便的，能够在狭窄的通道中照样正常工作，但是如果在准备工作时，支腿伸不出来怎么办呢？支腿出不动也就相当于里边的液压缸不工作了，也就是压力太大或者压力太小了。很多人可能会想到会不会是液压油油量不足导致的，当然也有可能是这方面的原因，也有可能是支腿液压系统其他方面出了问题：

1、支腿油路堵塞和漏油

解决办法：检测过滤器、油管和接头。

2、液压泵输出压力低

解决办法：调整溢流阀开启压力值。

3、双向液压锁失灵

解决办法：检测双向液压锁。

4、支腿液压缸漏油

解决办法：更换密封圈。

凯马汽车吊支腿出不动差不多就这些原因了，当然在使用中我们应当经常对吊车的各个部件进行保养，这样才能在工作中更安全！

凯马汽车吊的液压油的三种不正常状态

液压油可谓是液压机械的“血液”，大多数液压系统的故障都可以通过检测、观察液压油的状况来查找故障的原因，从而排除故障。

1、液压油有杂质呈浑浊状

液压油出现杂质主要有3种类型，即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水，其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。凯马汽车吊

若液压油出现白色浑浊现象，凯马汽车吊可排除固态杂质或液态黏稠杂质的可能，只能是水或空气造成的。可对液压油取样检测。将油样滴落在热铁板上，如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡)，可以判定是液压油中有水：否则是液压油中含有空气。凯马汽车吊

凯马汽车吊若是液压油中混有水分造成浑浊现象，将液压油静置一段时间后，使水沉到液压油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量过高导致液压油乳化，则需更换新的液压油。

如果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象，应检查液压系统管路是否漏气，并切断空气的混入源。

2、液压油油温异常升高

液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面：一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，如负荷过大，凯马汽车吊大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高：二是由于冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高；三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，12吨凯马汽车吊，导致散热困难，温度升高。

故障诊断应从易到难，凯马汽车吊先检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油，使用前还应进行过滤。

凯马汽车吊如果油量合适，则需检查油冷却系是否有阻塞现象，若查出油冷却系阻碍空气流通，应及时清洁，以保证空气正常流通，利于散热。有时风扇胶带过松、打滑，也会导致风扇效率降低，冷却效果不好，应及时检查、调整，必要时更换新胶带。

凯马汽车吊如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题，可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。

3、液压油过脏

液压油污浊、过脏，可能是油液因长期使用产生了化学变化；也可能是杂质太多发生了物理变化。只要找到造成这2种变化的原因，即可采取相应措施。

在缺乏必要的检测设备、器材的情况下，判断液压油是发生化学变化还是物理变化，一种比较简单且实用的方法是使用滤纸检测。

对液压油取样，将油滴到滤纸上，观察其形成的油晕，若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏，越靠边缘越清)，说明液压油变质，必须更换新油；若油晕均匀的摊开，江苏凯马汽车吊，说明液压油杂质含量太多，要及时检查滤油器，更换滤芯，必要时更换新的液压油。

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