1、缺乏基于顾客的物流服务思想。大多数物流企业在运行中都有自己的服务标准。然而，许多物流企业的服务标准并不是根据客户的需要制定的，而是根据自己的运营需要制定的，这样的服务标准与顾客的期望之间存在着差距。华商报记者在网上搜索发现，尽管被封了一批又一批，但倒卖快递单号的网站依然大量存在。  2、员工素质不高。员工素质是决定企业发展速度的关键因素，物流企业的工作人员素质参差不齐，特别是是一线工作人员缺少基本的专业培训，造成服务态度恶劣，操作不规范，形成制约企业发展的瓶颈。

     3、不重视货物外包装。首先很少有对货物流进行专业的二次包装（防摔、防压、防湿）作业的物流企业。其次，由于企业不重视开发和使用装卸工具，只靠员工双手和体力进行物流作业 ，从而造成货运业“野蛮装卸”的。

     4、信息化技术应用程度不高。除少数企业以外，大多数物流企业技术装备和管理手段仍比较落后，服务网络和信息系统不健全，大大影响物流服务的准确性与及时性。

 在竞争激烈的市场中，物流企业必须时刻关注客户的需求变化，持续改进服务质量。的服务可以使物流企业获得长期稳定的客户，请问深圳到福建整车运输时效，提高客户的忠诚度，增强物流企业的市场竞争力。进入21世纪以来，在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。物流企业只有以客户为核心，以市场占有率和建立客户忠诚度为导向，不断开发培育新客户，注重与客户关系的维护，提高物流服务质量，才能建立长期的、双赢的客户关系。

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    现实的物流中，有小部分黑物流，就会钻货主未保价的空子，经常有报道说寄了的笔记本、手机等，收到的却是砖头。这类现象一方面是物流的问题，另一方面也是货主未保价遗留的问题。然而，许多物流企业的服务标准并不是根据客户的需要制定的，而是根据自己的运营需要制定的，这样的服务标准与顾客的期望之间存在着差距。更有那些转包的行为，如果出现问题，无论保价还是未保价，货主都是苦不堪言，很容易遭受踢皮球的尴尬。

      所以，货主在托运贵重货物时要对货物进行保价，毕竟风险无处不在。在保证货物价值的同进，也可以减少日后发生意外时产生的物流纠纷的概率。

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