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在设计汽车构件时,一般不仅仅考虑其能承受的极限拉伸强度,因为,在汽车行驶的使用过程中,各种交变荷载并存,对汽车构件反复作用,即使交变荷载远低于极限强度,在这种交变反复的作用下,构件有可能出现裂纹、拉伸甚至破坏断裂,这就是经常所说的疲劳破坏。而弹簧盘在车辆减震器结构中是起支撑弹簧的作用,必然因挤压受到较大的交变荷载。
周末的时候,朋友准备去乡下自驾游,结果开车刚到乡下,就感觉汽车“哐哧哐哧”的抖个不停,感觉仿佛要变形成变形金刚一样。震得朋友七荤八素的,瞬间丧失了自驾游的兴趣。回来检查才发现,新帝豪减震器,原来是汽车减震器出了问题。让我们来看看,汽车减震器到底有什么作用呢?
减震器对于汽车而言,自由舰减震器,主要有两个作用:①对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼,保持车辆的平顺性,乘座舒适。换句话来说,就是减少开车时的颠簸感;
②快速消除由路面引起的轴和车轮的震动,保证车轮随时抓地,从而保证车辆的转向和刹车功能,提高车辆行驶的安全性。
装上减震器缓冲胶之后,你还别说,奇瑞A5减震器,具有明显的缓冲作用,减少车体震动,也降低了行驶中的噪音,驾乘舒适多了。
安装缓冲胶已经有一个星期了,我都在认真测试,上个星期天还专门跑了一趟乡下,来回也有150公里左右,测试了乡下的弯路、有些不平整的路面。个人对安装这款缓冲胶得出了以下结论。
车身有明显的提高,因为原来我就觉得本田君人高马大,但脚比较矮。所以显得不是很SUV,但装上缓冲胶后,明显变高了(虽然也只高几公分但感觉就不一样了,就像面对一位不是很漂亮的妹子,减震器,但她腿长这么几公分,就立马给她加分了,看上去就像个长腿美女嘛),看起来很爽,至少我个人很喜欢,这也是我安装缓冲胶的主要原因。