钢结构工程施工时的各种加固方法

1、钢结构钢柱加固法

补强柱的截面。一般补强柱截面用钢板或型钢，选用焊接或高强螺栓与原柱联接成一个整体;增设支撑。增设支撑以减小柱自在长度，前进承载才干。在截面标准不变的情况下前进了柱的安稳性;改动核算简图，减小柱外荷载或内力;在钢柱四周外包钢筋混凝土进行加固，可明显前进承载。

2、钢结构柱子卸荷法

有必要在卸荷情况下加固或更换新柱时，钢结构雨棚搭建，采纳“托梁换柱”方法。当仅需加固上部柱时，可以运用吊车梁桥架支托起屋盖屋架，使柱子卸荷。选用此法应考虑到用托梁替代下柱后，托梁将发生必定的挠度，迫使原屋架下沉，从而或许损害与此屋架相连构件的联接节点。为此可预先在托梁上加暂时荷载，使托梁具有预先挠度。选用此法的次序是先加固邻柱、焊接托梁与邻柱、加暂时荷载、焊接托梁与中柱、卸下暂时荷载、加固或截去下部柱。

3、钢结构柱加固承载力验算法

负荷情况下加固核算，重要的问题是加固后应力能否重分配，即加固后原有截面能否将原有应力分配到新补强的构件截面上去，如能重分配，新老荷载之和，可以均匀分配给新老截面上，否则原有荷载仍由原截面承当，新增加荷载由新老截面(即加固后总截面)均匀分担。到目前为止，加固后应力重分配没有为实验所彻底证明(至少在弹性阶段)，但是对静载结构来说，当截面一部分进入塑性情况，应力终会重分配，所以核算中静载结构可以新老截面一起作业准则来核算;当在动载结构情况下，塑性区很难构成，不考虑应力重分配，钢结构车库雨棚，核算时将加固前和加固后的情况分别核算，然后求其总和。在卸荷情况下加固，就不存在上述问题。卸荷情况下，截面验算按加固后总截面，并考虑加固折减系数，雨棚钢结构多少钱，按现行标准核算，即按负荷情况下加固截面效果静力荷载的验算公式核算，杆架杆件、梁也是如此。

安装制作钢结构阁楼应该注意的几点

1.制作阁楼之前找几家比较专业的阁楼公司设计一下阁楼钢结构的设计方案。

2.确定阁楼钢结构用的材质，(跨度超过3.5米.国标钢)。有的不专业的阁楼 公 司推荐业主用方钢做不可取，(方钢不能里外防锈.容易氧化，厚度比较薄) 正确应该用槽钢或工字钢。

3.框架结构的房子都是空心砖、做阁楼的时候墙体里应该用槽钢做个梁、如果只在墙体上抠个洞就架槽钢.空心砖单一受力.很容易划落。

4.阁楼钢结构槽钢。角钢铺设加尺寸是610mm*610mm，是根据细木工板1.22米*2.44米定的。不然会浪费很多板子。

5.槽钢和角钢焊接一定要在一个平面。在槽钢底下焊，萍乡钢结构雨棚，放板子的时候会担的不实，焊接之后一定要打平。

6.槽钢和槽钢连接处插卯焊法。

7.防锈也很重要，刚结构包在里面吸潮容易，散潮难(尤其卫生间上面的阁楼)。在制作之前做一变除锈处理。

槽钢阁楼的建造办法

1、 槽钢楼板的关键一点就是槽钢两端的固定。固定办法主要有三种：

① 在墙上用角钢做一个，并用收缩螺丝锁在墙上，然后用槽钢固定在上面，也能够采用植筋的做法停止固定。此办法只限于两端墙面是承重墙或者刚好有横梁经过的中央，用收缩螺丝固定于墙上，收缩螺丝的距离不超越200MM。

② 先在墙上打一个孔，然后把槽钢伸进墙内，并由墙体直接承当槽钢的重量。此办法只限于承重墙或者较厚的剪力墙。

③ 直接竖另一条槽钢来支撑横的槽钢，竖的槽钢要固定在墙上。此办法要思索竖的槽钢所处的位置的楼板的承重才能，宜多点散布式支撑，不要把力集中在少数的槽钢上来接受，第三种做法请求采用槽钢，而不是像种做法那样用角钢就行了。普通固定在的两边上面，假如的两边平行铺设没有固定条件时，也能够与的两边停止铺设。

2、 处理了槽钢的固定点，下面要处理的就是主龙骨的编排。普通关于居室来说，倡议采用120×60×6MM或以上规格的槽钢作用主龙骨。主龙骨应该与的一边平行停止铺设，距离500MM左右。槽钢必需架放在墙上的之上，且与墙面的空隙不超越10MM。槽钢满焊于横档之上。假如与的一边平行铺设没有固定 条件时，也能够与的一边平行停止铺设。

3、 再在主龙骨之间焊设副龙骨。副龙骨可采用等边角钢，规格采用50X50X4MM或以上的。副龙骨满焊于主龙骨之上，平面分歧，并且与主龙骨横向垂直，编排 距离倡议值是300MM（值），宜密不宜疏。为平安起见，宜在副龙骨与主龙骨之间的下部再焊接一小段角钢的边角料，以策平安。

4、 焊接栏杆或者楼梯。栏杆和楼梯只能焊接在主龙骨之上，且必需是满焊。

5、 然后用砂纸打磨生锈严重的位置，然后用防锈漆把一切的槽钢和角钢满涂一遍或以上。待其干透后，再涂一层磁漆，磁漆的颜色能够自在选择。

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