工程吸扫车除尘系统研究

 

 

 

随着高等级公路养护里程的日益增加，环卫车装载机清扫车，传统的清扫方式已经无法对沥青路面冷铣刨后残留的碎料进行彻底清扫，因此需要作业、满足工程施工特点要求的专用清扫设备，解决铣刨坑槽内对铣刨碎料吸拾、除尘的难题，大幅度提高路面铣刨作业的效率并满足环保要求。

 

 

 

 

本文针对沥青路面摊铺施工尤其是在铣刨养护施工中清除铣刨碎料的专用工程吸扫车除尘系统进行研究的，长治清扫车，具体研究如下:首先，对尘粒及气流运动的参数如速度、方向、含尘量比例等进行了分析，研究了参数设定与除尘效果的相关性

 

 

 

 

 

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清扫车气力输送系统设计与吸嘴流场

 

近年来，道路改装清扫车，经济发展迅速，城市化进程加快，给城市环卫工作带来了压力。而人们的环保意识逐步加强，对环境质量的要求越来越高。同时，我国公路总里程逐年增加，高速公路总里程也升至世界。

 

 

机械化，现代化的道路清扫方式成为道路养护必然的发展趋势。政府对环卫工作越来越重视，投入不断增大。道路清扫车凭借其清扫效果好，清扫成本低等优势，改装小型路面清扫车，成为了道路环卫的主要工具，得到了广泛应用。

 

因此，清扫车市场十分广阔，技术水平也快速发展。本文首先研究了空气的物理性质、流动规律以及尘粒的物理性质和一些参数。尘粒在气流中主要受到的力有:气流阻力、上升力、冲击力及重力。

 

 

 

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(4)增加滚刷前后的清扫系统流场结构变化不大，但是在垃圾进口处的流速与结构改进之前略有增加。此外，通过监控风扇通道处和除尘系统圆形通道处的流量发现，增加主刷对流量变化影响不大。

 

(5)对比原车和优化后清扫车性能指标测试实验结果，可以发现优化车型性能得到了提升:清扫效率由原来的95%提升到了99%;清扫速率和清扫速度提高，进而提高清扫能力约10%，提高了工作效率;清扫粒径略提升，能够清扫更大粒径的垃圾，清扫粒径范围增宽。

 

 

 

经过分析及优化样车数据测试结果，清扫效率和清扫速度都得到了不同程度的提升，结果一致，从而理论分析为实际样车提供了有效的理论支持，对后续清扫车优化设计具有重要的指导意义。

 

 

 

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