宁波市进口木材代理报关

宁波市进口木材代理报关厂家

厂商 :上海市木材进口报关公司

地址 :上海 上海
主营产品 :
联系电话 :18711972661
商品详情描述

宁波市进口木材代理报关

宁波市进口木材代理报关

木材进口报关,上海代理木材清关
 
海邦团队100类木材进口操作案例支持,一线口岸操作
   
  海邦进口服务研究,木材进口 物流,是基于2007年以来国内全球采购业务快速成长的细分物流产品,其含括到国际采购商务、进口海运、进口申报、进口仓储配送等多个物流服务环节。木材进口尤其是进口申报环节,涉及到贸易政策、口岸监管、资格单证、企业财税、后续核销等多项严格的作业要求;再者各口岸的针对木材设备进口申报流程存在一定的偏差,而申报过程又存在部分手工作业性,这些客观因素,决定了“不同性质的企业、不同货品、不同口岸、不同申报方式”的进口申报多样性和进口物流服务弹性。故木材进口物流操作,需要有专业、有经验、有规模之服务供货商。
  关键环节
  木材检测、商检查货、海关审价等环节。
  进口要素
  是否属于濒危的木材品种
    是否属于禁止流通的木材
  操作要点
  木材产品备案时间的选择
  专业代理的选择
  进口口岸的选择
  木材产品报关申报的选择
  注意细节
  木材产品的装柜的清洁情况
  单证是否符合海关审核要求
  数据提供
    具体中文名称,拉丁品名,产地证,植检证,熏蒸证,体积,重量,数量!
 


下面就我公司木材进口相关给点建议:
一 国外f货人需准备的资料
         1 原产地证,2.植检证,3 熏蒸证(植检证与熏蒸证有的国家会做在一起,无影响),4 濒危证书(国内办理----有些木种,需要提供这个鉴定),5 拉丁品名
         2 原木的品名,木种类型,货值
       二 国内清关需要的单证
         1 装箱单,2 形式f票,3 购销合同,4 原产地证,5 植检证,6 码单,7 濒危物种证(待定,如需要),8 合同
       二 清关流程
         1  路线: 木材f货港——上海/张家港/宁波/香港/深圳盐田/东莞沙田/广州黄埔(清关放行)——送货厂家
         2  流程: 货物到港——码头换单——码头(商检、清关、税金、消毒查货)——送货厂家
       三 工作流程 
         1 到港提单换单
         2 (或同时进行)提前申报商检,出商检单
         3 正式报关申报,放行
         4 港内拖运、排队等候安排消毒检疫、卫生处理
         5 签名,提货离港口,半天( 以上为一般作业的工作日损耗,以具体作业安排为准)
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推荐口岸 :           上海、张家港、深圳(盐田、蛇口)、广州(黄埔、南沙)、东莞沙田港
上海外港 :(推荐木材:北美材、东南亚(橡胶木)、非洲(亚花梨))方料。
张家港 :  (推荐木材:南美材)原木
黄埔港 :  (推荐木材:北美、东南亚、南美、非洲)原木、板材 
香港 :    (推荐木材:大红酸枝、大果盾木、马达加斯加卢氏黑黄檀、黑酸枝、微凹黄檀、小叶紫檀、 大 叶紫檀、奥氏黄檀、红檀香地板料等所有名贵木材)进口方便、快捷/安全、省钱。

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海邦国际物流供应链-上海海邦进出口有限公司
上海进口报关公司:吴先生
Mob:187 0197 2661   QQ:190 217 9482


上海进口物流供应链
[木材进口报关项目]
(1)木材进口报关代理  (2)红木进口报关代理
(3)原木进口报关代理  (4)家具进口报关代理
(5)非洲木材报关代理  (6)南美木材报关代理
(7)欧洲木材报关代理  (8)东南亚木材报关代理


[木材进口报关区域]
 (1)上海木材报关公司 (2)东莞木材报关公司
 (3)广州木材报关公司 (4)深圳木材报关公司
 (5)天津木材报关公司 (6)张家港木材报关公司
 (7)宁波木材报关公司 (8)香港木材报关公司
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[木材进口报关公司-木业资讯]
俄罗斯木材通过汉新欧直达


5月15日,由俄罗斯托木斯克发运的满载整车50个标箱的“汉新欧”回程班列,完成由俄罗斯边境向中国满州里转关、清关后,将于本月18日到达武汉铁路中心站。 


    今后,“汉新欧”将以每月6列、300个标箱的频次,将新西伯利亚地区的优质林木资源,源源不断地输送到中国内陆,武汉将成为俄罗斯林木在中东部地区的集散中心。 


    据悉,这批回程货物是俄罗斯桦木及半成品。专列抵达武汉铁路中心站后,将通江达海,主要输送到华东和华南广大地区。汉欧国际物流总经理武光明介绍,这批产品经过再加工后,还将出口欧美国家和地区,从而实现附加值的提升。 


    水运界人士介绍,上世纪90年代,载有俄罗斯木材的万吨海轮通过海上抵达位于长江口的南通、上海等地,然后由江船从海船上直接转运,然后溯江而上,分拨到内陆腹地。现如今,由于有了“汉新欧洲”国际铁路货运大通道,货物的流向发生了根本性的变化。 


    业内人士认为,随着此条回程线路的成熟及大量回程木材在汉转运,货物还很有可能向西南地区辐射,武汉新港的木材中转功能和对外开放地位将得到凸显。

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